[实用新型]一种不规则圆柱类零件夹紧装置有效
申请号: | 201720752196.9 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206982247U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 高娜;朱国宏;肖东进 | 申请(专利权)人: | 鹰普(中国)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227 | 代理人: | 张宁,杨辰 |
地址: | 214101 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不规则 圆柱 零件 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及精铸件的机加工设备领域,尤其适用于大型不规则圆柱类零件的车加工用工装,具体为一种不规则圆柱类零件夹紧装置。
背景技术
汽车是目前最常见的交通工具,汽车发动机是汽车上最重要的部位之一,汽车发动机结构复杂,零件繁多,其中发动机管口处的零件一般都是圆柱类零件,对于该类零件的车加工,我们一般采用液压三爪,既装夹快捷而且加工稳定,传统的液压三爪,一般在主轴拉杆作用下,通过液压卡盘用三爪将零件夹紧,对零件进行车加工;但是对于一些大型圆柱类不规则零件,传统的液压卡盘行程不够,无法采用液压三爪夹紧零件,而采用手动三爪装夹零件,由于零件不规则,装夹又过于费时,影响了装夹效率。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种不规则圆柱类零件夹紧装置,其能够方便夹紧零件,提高装夹效率。
其技术方案是这样的:一种不规则圆柱类零件夹紧装置,其包括法兰盘,所述法兰盘上设置有压紧机构,其特征在于,所述法兰盘上安装有至少两个定位块,所述压紧机构包括布置于所述法兰盘两侧的立板,一侧的所述立板上通过销轴连接旋转压板一端,所述旋转压板另一端与另一侧的所述立板可拆卸连接,所述旋转压板上安装有活动推块,所述活动推块一端安装有V形块,另一端连接贯穿旋转压板的压紧螺钉。
其进一步特征在于,另一侧的所述立板上安装有接头,所述旋转压板与所述接头之间通过锁紧螺钉连接;
一侧的所述立板上安装有侧定位块;
所述法兰盘包括后法兰盘和过渡法兰盘,所述压紧机构与所述定位块均安装于所述后法兰盘,所述过渡法兰盘上安装有紧定螺钉。
采用本实用新型的结构后,旋转压板打开时零件放入通过定位块定位,旋转压板转动与立板连接锁上,转动压紧螺钉即可使活动推块推动V形块,配合定位块实现夹紧零件,提高了装夹效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1结构左视图。
具体实施方式
见图1,图2所示,一种不规则圆柱类零件夹紧装置,其包括法兰盘,法兰盘包括后法兰盘1和过渡法兰盘2,后法兰盘1上设置有压紧机构3和两个定位块4,压紧机构3包括布置于后法兰盘1两侧的立板5,一侧的立板5上通过销轴6连接旋转压板7一端,旋转压板7另一端与另一侧的立板5上的接头8通过锁紧螺钉9连接,将旋转压板7锁紧,旋转压板7上安装有活动推块10,活动推块10一端安装有V形块11,另一端连接贯穿旋转压板7的压紧螺钉12。一侧的立板5上安装有侧定位块13,进一步保证定位准确;
过渡法兰盘2上安装有紧定螺钉14,可以根据实际偏差通过调整紧定螺钉14来保证零件15加工出来与毛坯同轴。
图中16为配重块。
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