[实用新型]一种安全性高的汽车防撞梁有效
申请号: | 201720752727.4 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206900311U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 王招林 | 申请(专利权)人: | 王招林 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/16;B60R19/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 汽车 防撞梁 | ||
1.一种安全性高的汽车防撞梁,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有缓冲箱(2),所述缓冲箱(2)内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块(12),所述第一固定块(12)的表面贯穿设置有第一活动轴(13),所述第一活动轴(13)的表面且位于第一固定块(12)的背面套设有第一连杆(14),所述第一连杆(14)远离第一固定块(12)的一端活动连接有第二活动轴(16),所述第二活动轴(16)的表面套设有活动块(15),所述缓冲箱(2)内腔的两侧均开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内腔滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的内侧设置有滑杆(7),所述滑杆(7)的内侧设置有缓冲板(11),所述缓冲板(11)底部的两侧均固定连接有第二固定块(19),所述第二固定块(19)的表面贯穿设置有第三活动轴(3),所述第三活动轴(3)的表面套设有第二连杆(18),所述第二连杆(18)远离第二固定块(19)的一端与第二活动轴(16)活动连接,所述第一连杆(14)的顶部与第二连杆(18)的底部通过弹簧(17)活动连接,所述缓冲板(11)的顶部设置有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的顶部贯穿缓冲箱(2)并固定连接有挡板(9),所述缓冲箱(2)的顶部开设有与挡板(9)配合使用的通孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车防撞梁,其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均贯穿设置有固定螺栓(4),所述底座(1)的底部与车体的连接处通过固定螺栓(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车防撞梁,其特征在于:两个所述滑槽(5)的内腔与滑块(6)的表面均设置有耐磨颗粒。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车防撞梁,其特征在于:两个所述滑块(6)和滑杆(7)分别关于缓冲板(11)呈中心对称。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车防撞梁,其特征在于:两个所述第一活动轴(13)的表面与第一固定块(12)的连接处和第三活动轴(3)的表面与第二固定块(19)的连接处通过轴承活动连接。
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