[实用新型]一种钛合金拉丝机有效

专利信息
申请号: 201720754345.5 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN206838773U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 杨嵩;程磊;苏艳杰 申请(专利权)人: 北华航天工业学院
主分类号: B21C1/02 分类号: B21C1/02;B21C1/14;B21C9/00
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)41139 代理人: 路宽
地址: 065000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 钛合金 拉丝
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及拉丝机技术领域,尤其涉及一种钛合金拉丝机。

背景技术

随着时代的高速发展,机器已经逐步代替人工实现生产自动化,钛合金拉丝机就是这样一种自动化机器,随着钛合金功能的开发,钛合金制品越来越多的用到了人们的生活中,由于钛合金的金属特性,钛合金的硬度较大,传统的冷拉工艺对钛合金进行拉丝作业,其拉丝过程繁杂,且比较麻烦,另外,传统的拉丝机只设置一个绕线轮,当需要缠绕不同直径的钛合金线圈时还需要更换绕线轮,影响工厂的生产效率,所以需要一种设计更加完善的拉丝机来解决这些缺点,提高工厂效益。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钛合金拉丝机。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种钛合金拉丝机,包括工作台和皮带,所述工作台的底部外壁两侧均焊接有支撑腿,所述工作台的顶部外壁焊接有两根第一支撑杆,且两根第一支撑杆之间通过轴承连接有第一转杆,所述第一转杆外壁固定套接有送料筒,所述工作台顶部外壁靠近第一支撑杆的一侧通过螺钉固定有加热箱,所述工作台顶部外壁靠近加热箱的一侧通过螺钉固定有拉丝模,且加热箱位于第一支撑杆与拉丝模之间,所述工作台顶部外壁靠近拉丝模一侧通过螺钉固定有冷却箱,且拉丝模位于加热箱与冷却箱之间,所述工作台底部外壁通过螺钉固定有电动机,且电动机的输出轴焊接有第一皮带轮,所述工作台顶部外壁开设有通孔,且通孔内壁通过轴承连接有第二转杆,所述第二转杆的底部外壁焊接有第二皮带轮,且第二皮带轮与第一皮带轮之间通过皮带形成传动连接,所述第二转杆顶部四周外壁分别固定套接有第一绕线轮、第二绕线轮和第三绕线轮,且第二绕线轮位于第一绕线轮与第三绕线轮之间。

优选的,所述第一支撑杆与加热箱之间、加热箱与拉丝模之间、拉丝模与冷却箱之间和冷却箱与第二转杆之间的工作台顶部外壁均焊接有第二支撑杆,且第二支撑杆顶部外壁开设有凹槽,凹槽内壁通过轴承连接有导向轮。

优选的,所述支撑腿的数量为三到五个,且支撑腿的高度为八十到九十厘米。

优选的,所述第一绕线轮与工作台之间设有间隙,且间隙的宽度为一到二毫米。

优选的,所述电动机通过导线连接有开关,且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。

优选的,所述加热箱和冷却箱均通过导线连接有开关,且开关连接有电源。

本实用新型的有益效果为:本实用新型中,加热箱和冷却箱的设置,可以使钛合金软化,便于拉丝模进行拉丝作业,高温的拉丝经过冷却箱冷却后,再进行缠绕,提高了生产效率,且三种不同直径的绕线轮的设计,可以不需要经常更换绕线轮实现绕制不同直径的线圈,保证了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钛合金拉丝机的整体结构示意图。

图中:1支撑腿、2工作台、3第一支撑杆、4第一转杆、5送料筒、6第二支撑杆、7导向轮、8加热箱、9拉丝模、10冷却箱、11第一绕线轮、12第二绕线轮、13第三绕线轮、14第二转杆、15第二皮带轮、16皮带、17第一皮带轮、18电动机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1,一种钛合金拉丝机,包括工作台2和皮带16,工作台2的底部外壁两侧均焊接有支撑腿1,工作台2的顶部外壁焊接有两根第一支撑杆3,且两根第一支撑杆3之间通过轴承连接有第一转杆4,第一转杆4外壁固定套接有送料筒5,工作台2顶部外壁靠近第一支撑杆3的一侧通过螺钉固定有加热箱8,工作台2顶部外壁靠近加热箱8的一侧通过螺钉固定有拉丝模9,且加热箱8位于第一支撑杆3与拉丝模9之间,工作台2顶部外壁靠近拉丝模9一侧通过螺钉固定有冷却箱10,且拉丝模9位于加热箱8与冷却箱10之间,工作台2底部外壁通过螺钉固定有电动机18,且电动机18的输出轴焊接有第一皮带轮17,工作台2顶部外壁开设有通孔,且通孔内壁通过轴承连接有第二转杆14,第二转杆14的底部外壁焊接有第二皮带轮15,且第二皮带轮15与第一皮带轮17之间通过皮带16形成传动连接,第二转杆14顶部四周外壁分别固定套接有第一绕线轮11、第二绕线轮12和第三绕线轮13,且第二绕线轮12位于第一绕线轮11与第三绕线轮13之间。

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