[实用新型]一种用于联合输送地面滚床限位的载车板夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及立体车库停车设备，尤其是一种用于联合输送地面滚床限位的载车板夹紧装置。

背景技术

当前，在国内立体车库行业中，高层PSH-6六层升降横移类高层机械式停车设备所占比率日渐加大，这类型的机械式停车设备地面部分穿越式的均为地面滚床，其中地面滚床通过载车板对机动车辆进行升降或横移，而载车板的主要限位部件为夹紧装置。

现有载车板的限位操作存在的问题如下：由于地面载车板距离地面过低，这严重限制了夹紧装置的可安装空间，从而当前选择采购专用电磁铁来组建夹紧装置，以便实现对载车板的限位操作，但是专用电磁铁成本高、难以采购，并且更换麻烦；与此同时，该夹紧装置限位不稳，容易反弹。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决现有的载车板夹紧装置所存在的上述问题，为此提供一种用于易于安装和更换的联合输送地面滚床限位的载车板夹紧装置。

本实用新型的具体方案是：一种用于联合输送地面滚床限位的载车板夹紧装置，包括布置于载车板下侧边的至少一组夹紧单元，其特征是：所述夹紧单元包括底座、夹紧器、钢丝软轴和牵引电磁铁；在底座上装有紧固座A、紧固座B和转向辊，其中紧固座A与转向辊呈上、下相对布置，在紧固座A上安装所述夹紧器，在紧固座B上安装所述牵引电磁铁；所述钢丝软轴的一端连接牵引电磁铁的拉杆端，其另一端绕过转向辊后与夹紧器的锁臂末端相连接。

本实用新型中所述底座采用横向布置的槽钢；所述紧固座B上用于紧固牵引电磁铁的安装孔设为呈横向布置的腰圆形孔，牵引电磁铁的拉杆呈横向布置并与转向辊相垂直。

本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型结构简单、设计紧凑、安装调试方便，实现了在地面载车板下侧狭小的立面空间中的安装和对夹紧器夹紧状态的实时控制；

(2)本实用新型通过采用通用的牵引电磁铁替代专用电磁铁，降低了采购成本，改善了专用电磁铁采购困难的局面，并且在牵引电磁铁或夹紧器的夹紧块意外受损时，便于现场安装和更换，减小了运输过程中相关部件的损伤；

(3)本实用新型中用于控制夹紧器夹紧状态的锁臂的开关传力由钢丝软轴的牵引来完成，相比于锁臂的直接受力传动而言，具备调节裕量，这也减小了工人对技术水平的依赖性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A视图；

图3是图1的B-B视图。

图中：1—载车板，2—底座，3—夹紧器，4—钢丝软轴，5—牵引电磁铁，6—紧固座A，7—紧固座B，8—转向辊，9—安装孔。

具体实施方式

参见图1-3，一种用于联合输送地面滚床限位的载车板夹紧装置，包括布置于载车板1下侧边的至少一组夹紧单元，所述夹紧单元包括固定于地面或立体车库车架上的底座2、夹紧器3、钢丝软轴4和牵引电磁铁5；在底座2上装有紧固座A6、紧固座B7和转向辊8，其中紧固座A6与转向辊8呈上、下相对布置，在紧固座A6上安装所述夹紧器3，在紧固座B7上安装所述牵引电磁铁5；所述钢丝软轴4的一端连接牵引电磁铁5的拉杆端，其另一端绕过转向辊8后与夹紧器3的锁臂末端相连接。

本实施例中所述底座2采用横向布置的槽钢；所述紧固座B7上用于紧固牵引电磁铁5的安装孔9设为呈横向布置的腰圆形孔，牵引电磁铁5的拉杆呈横向布置并与转向辊8相垂直。

本实用新型在安装使用时，通过调节牵引电磁铁5在紧固座B7上的安装位置以调节钢丝软轴4的张紧度。

根据夹紧器3的动态特性，夹紧器3由于内置的弹簧扭力的作用，在无外部作用力的情况下不易张开，但是通过冲击可以卡住设置在载车板1下侧边上的杆件，即对载车板1实现定位；当需要对载车板1解除定位时，需给牵引电磁铁5通电，牵引电磁铁5在通电产生磁力而启动后，其拉杆给予钢丝软轴4一定的拉动力，钢丝软轴4通过转向辊8将水平拉力切换为驱动夹紧器3的锁臂摆动的竖直拉力，从而将夹紧器3的开关启动，以便载车板1顺利挪走。