[实用新型]可结合鞋套的竞速型踏板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车或健身车踏板的技术领域，尤其涉及一种可结合鞋套的竞速型踏板结构。

背景技术

自行车或健身车所配备的踏板种类繁多，其中为使骑乘者脚部能发挥至最大骑乘效能，骑乘者的脚部与踏板如做固定式的连结，可令骑乘者的脚部在踩踏的同时另一脚兼有拉提脚踏的功效，藉以分散脚部的作用力，减轻骑乘者的脚部负担进而可提升踩踏的最大效能。

现今虽有专用型踏板利用踏板上形成的勾片组扣鞋底扣片相互嵌扣连结，惟这些专用型踏板不是人人都会使用，因此早期即有业者设计出一种结合于踏板上的鞋套供一般骑乘者的鞋体套入使用。

惟，现今习知的自行车或健身车的踏板，其一般都是组配一种单一功能的踏板供骑乘者选择使用，而该单一功能的踏板并无法满足各式各样的使用者，因此实有加以改良的必要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种可结合鞋套的竞速型踏板结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种可结合鞋套的竞速型踏板结构，包括：

一踏板体，该踏板体为具有前勾端及后勾盖的竞速型卡踏式踏板，又于该踏板体的另一踩踏面上设有结合台面，该结合台面位于轴心处的两侧踏板缘凸出，其结合台面上并设有锁孔；

一鞋套，为一开口朝水平向的弓形体，该弓形体的开放端上下处分别设有一横向套孔与一连结座，该横向套孔与踏板体的相对端套接孔供一束带圈设，而该连结座锁结于踏板体的结合台面上。

其中，该鞋套的连结座表面上设有对应踏板体结合台面锁孔的穿孔，可再藉由一表面具有相对应孔位的垫片将连结座与结合台面相锁固。

其中，该穿孔可为长条孔状，藉以调节该鞋套的前后深度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在于提供一种可结合鞋套的竞速型踏板结构，其可以直接使用踏板本体即有的竞速型踏板卡踏组件配适专用鞋扣合使用，或无穿着专用鞋的使用者亦可由结合有鞋套的另一面骑乘使用，从而满足各式各样的使用者。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构立体图。

图2是本实用新型一实施例的结构分解立体图。

图3是本实用新型另一实施例的结构立体图。

图4是本实用新型另一实施例的结构分解立体图。

附图标记

10、踏板体；11、前勾端；12、后勾盖；13、结合台面；130、锁孔；14、套接孔；20、鞋套；21、横向套孔；22、连结座；220、穿孔；30、束带；40、垫片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1至图4所示，本实用新型提供一种可结合鞋套的竞速型踏板结构，主要包含有：

一踏板体10，该踏板体10为具有前勾端11及后勾盖12的竞速型卡踏式踏板，又于该踏板体10的另一踩踏面上系设有结合台面13，该结合台面13系位于轴心处的两侧踏板缘凸出，其结合台面13上并设有锁孔130。

一鞋套20，系为一开口朝水平向的弓形体，该弓形体的开放端上下处分别设有一横向套孔21与一连结座22，该横向套孔21系与踏板体10的相对端套接孔14供一束带30圈设，而该连结座22系锁结于踏板体10的结合台面13上，其表面上设有对应结合台面13锁孔130的穿孔220，可再藉由一表面具有相对应孔位的垫片40将连结座22与结合台面13相锁固，其中穿孔220可为长条孔状(如图4所示)，藉以调节该鞋套20的前后深度。

而经由上述构件的组成，可以直接使用踏板体10即有的竞速型卡踏式踏板配适专用鞋扣合使用，或无穿着专用鞋的使用者亦可由结合有鞋套20的另一面骑乘使用。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。