[实用新型]一种曲轴导向用螺纹柱旋转调节装置有效
申请号: | 201720755319.4 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206811871U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 庄粉香 | 申请(专利权)人: | 庄粉香 |
主分类号: | B25B33/00 | 分类号: | B25B33/00 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 导向 螺纹 旋转 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种调节装置,特别涉及一种曲轴导向用螺纹柱旋转调节装置。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用。现有的曲轴不方便进行调试,对曲轴进行导向调节操作效率低。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种可以使导向座的上部与下部进行移动调节更加灵活;导向座通过导向管可以方便对曲轴进行套装,也可以方便对曲轴进行移动调节,方便对曲轴进行导向调节控制,可以使曲轴运转稳定性更加好的曲轴导向用螺纹柱旋转调节装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种曲轴导向用螺纹柱旋转调节装置,包括侧板,侧板呈竖直布置,侧板的上部设有第一导向座,侧板的下部设有第二导向座,第二导向座与第一导向座呈水平布置;侧板的中部设有螺纹孔,第二导向座与第一导向座之间设有导向座,导向座的中部设有导向管,导向管的轴向位置设有导向槽,导向座的上部设有第一滑座,第一滑座的上部设有第一滑槽,第一滑座通过第一滑槽卡接在第一导向座的下部,导向座的下部设有第二滑座,第二滑座的下部设有第二滑槽,第二滑座通过第二滑槽卡接在第二导向座上;侧板的中部插接有螺纹柱,螺纹柱穿过螺纹孔,螺纹柱的外端为自由端,螺纹柱的内端与导向座连接。
进一步地,所述导向座的侧部设有卡接槽,卡接槽内设有定位螺母,定位螺母套装在螺纹柱的内端端部。
进一步地,所述螺纹柱的外周面设有固定螺母,固定螺母设置在导向座的侧部外侧。
进一步地,所述螺纹柱的外周面设有第一锁母与第二锁母,第一锁母设置在侧板的内侧,第二锁母设置在侧板的外侧。
进一步地,所述第一滑座、第二滑座以及导向座为一体结构。
采用上述技术方案的曲轴导向用螺纹柱旋转调节装置,通过侧板可以方便对第一导向座与第二导向座进行安装,侧板通过螺纹孔可以方便对螺纹柱进行安装,螺纹柱的外端可以套装旋转手轮,通过手轮可以控制螺纹柱实现转动,从而可以方便对导向座进行移动调节,第一滑座通过第一滑槽沿着第一导向座实现移动调节,第二滑座通过第二滑槽沿着第二导向座实现移动调节,从而可以使导向座的上部与下部进行移动调节更加灵活;导向座通过导向管可以方便对曲轴进行套装,也可以方便对曲轴进行移动调节,方便对曲轴进行导向调节控制,可以使曲轴运转稳定性更加好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型曲轴导向用螺纹柱旋转调节装置的结构示意图;
图2为本实用新型曲轴导向用螺纹柱旋转调节装置的部件分解图;
图3为图2中A区域的细节放大图;
图4为图2中B区域的细节放大图;
图5为本实用新型所述导向座的结构示意图;
图6为图5中C-C剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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