[实用新型]轴承外圈密封槽刀具

说明书

技术领域

本实用新型属于刀具技术领域，具体涉及一种轴承外圈密封槽刀具。

背景技术

现有技术中，轴承内外圈在毛坯热锻时即成型了密封槽，待毛坯空冷后，还需对毛坯进行退火处理后才可进行车加工，退火后毛坯的表面硬度高，密封槽的宽度又非常小，在轴承内圈内径的限制下，刀具的尺寸只能设计的非常小才能实现加工，因此，刀具不能同时有多个切削面对密封槽进行加工，原因在于刀具的尺寸小且表面硬度高会导致刀具的报废率极其的高，另外，在车削掉表面的硬度层后，刀具有所磨损，这对达到密封槽的尺寸精度又产生了不利，从而导致产品合格率低，因此，本发明人对轴承外圈的生产工艺进行了改进并设计出一款适用于加工密封槽的专用工具，使得加工成本降低、产品合格率提升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述缺点，提供一种一次加工成型的轴承外圈密封槽刀具。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：包括本体，本体呈棱柱形，本体的中心处设有一圆形通孔，棱柱形的一对对角处设置为两个切削刃，每个切削刃包括第一切削面、第二切削面和第三切削面，第一切削面、第二切削面和第三切削面均为平面，每个切削刃沿本体径向方向均开设有第一缺口从而形成与对角线呈预定角度倾斜设置的第一切削面，第二切削面与第一切削面相邻，第二切削面与对角线呈预定角度倾斜且在轴向上与本体中心的距离线性减小，第三切削面为棱柱形本体本来的柱面且与第二切削面相邻，每个切削刃沿本体轴向方向均开设有第二缺口且位于本体的一侧上，第二缺口从靠近本体上底面的第二切削面处朝着本体中心和本体的下底面的方向直线延伸至一定位置，并由圆弧过渡到本体的上底面，两个切削刃为中心对称设置。

在本实用新型中，进一步的，第一切削面与第二切削面为圆弧过渡。

在本实用新型中，进一步的，第二切削面与第三切削面为圆弧过渡。

本实用新型的有益效果是：在轴承外圈毛坯热锻时不成型密封槽，对其表面进行车加工后再车加工密封槽，将车加工的工序拆分成两道，加工效率与现有技术相同，但刀具成本大大降低，且产品合格率较之前提升了。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面对实施例描述中所使用的附图及附图标记做简单介绍。

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的立体图。

附图标记说明：1-本体、2-切削刃、3-第一切削面、4-第二切削面、5-第三切削面、6-第一缺口，7-第二缺口。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1、图2和图3，在本实用新型实施例中，包括本体1，本体1呈棱柱形，本体1的中心处设有一圆形通孔，棱柱形的一对对角处设置为两个切削刃2，每个切削刃2包括第一切削面3、第二切削面4和第三切削面5，第一切削面3、第二切削面4和第三切削面5均为平面，每个切削刃2沿本体1径向方向均开设有第一缺口6从而形成与对角线呈预定角度倾斜设置的第一切削面3，第二切削面4与第一切削面3相邻且为圆弧过渡，第二切削面4与对角线呈预定角度倾斜且在本体1轴向上与本体1中心的距离线性减小，第三切削面5为棱柱形本体1本来的柱面且与第二切削面4相邻并为圆弧过渡，每个切削刃2沿本体1轴向方向均开设有第二缺口7且位于本体1的一侧上，第二缺口7从靠近本体1上底面的第二切削面4处朝着本体1中心和本体1的下底面的方向直线延伸至一定位置，并由圆弧过渡到本体的上底面，两个切削刃2为中心对称设置。

在轴承外圈毛坯热锻时不成型密封槽，对其表面进行车加工后再将本实用新型的刀具安装在数控车床上，对轴承外圈进行密封槽车加工，刀具本体1上的第一切削面3、第二切削面4和第三切削面5共同切削，第一切削面3和第三切削面5加工出密封槽的两边，第二切削面4加工出密封槽的底面，当刀具的一个切削刃2达到更换频率时，将刀具取下并翻转另一边的切削刃2便可继续进行密封槽加工，车加工的工序被拆分成两道，加工效率与现有技术相同，但刀具成本大大降低，且产品合格率较之前提升了。

应当指出，上述描述了本实用新型的实施例。然而，本领域技术的技术人员应该理解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型范围的前提下本实用新型还会有多种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。