[实用新型]乘客输送设备及其踏板装置有效
| 申请号： | 201720761870.X | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN206969975U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 松本健司;竹本启辅 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B66B23/12 | 分类号： | B66B23/12 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 乘客 输送 设备 及其 踏板 装置 | ||
1.一种乘客输送设备的踏板装置,其包括：踏板、前横梁、以及前轮轴座，
其特征在于：
具有连接所述前横梁和所述前轮轴座的速紧螺栓，
所述速紧螺栓包括螺杆部、头部、轴座部、手柄以及转轴，所述手柄由柄部和紧固部构成，所述手柄通过所述转轴可旋转地连接在所述轴座部，
所述紧固部与所述螺杆部之间的间距随所述手柄的旋转位置而变化，所述手柄旋转到纵向位置时的所述间距大于所述手柄旋转到横向位置时的所述间距，
在所述前横梁设有可以使所述速紧螺栓纵向穿过的圆形通孔，
所述螺杆部穿过所述前横梁的所述圆形通孔与所述前轮轴座螺纹连接，
当所述螺杆部拧入预定深度后，将所述手柄旋转到纵向位置时，可在所述前横梁与所述紧固部之间插入垫板，将所述手柄旋转到横向位置时，所述紧固部可通过所述垫板对所述前横梁施加压力，使所述前横梁和所述前轮轴座固定在一起。
2.一种乘客输送设备的踏板装置,其包括：踏板、前横梁、以及前轮轴座，
其特征在于：
具有连接所述前横梁和所述前轮轴座的速紧螺栓，
所述速紧螺栓包括螺杆部、头部、轴座部、手柄以及转轴，所述手柄由柄部和紧固部构成，所述手柄通过所述转轴可旋转地连接在所述轴座部，
所述紧固部与所述螺杆部之间的间距随所述手柄的旋转位置而变化，所述手柄旋转到纵向位置时的所述间距大于所述手柄旋转到横向位置时的所述间距，
在所述前横梁设有可以使所述速紧螺栓纵向穿过的长形通孔，所述手柄的宽度小于所述长形通孔的长度，但大于所述长形通孔的宽度，
所述螺杆部穿过所述前横梁的所述长形通孔与所述前轮轴座螺纹连接，
当所述螺杆部拧入预定深度后，使所述手柄的宽度方向朝向所述长形通孔的宽度方向，将所述手柄旋转到横向位置，便可以使所述紧固部对所述前横梁施加压力，使所述前横梁和所述前轮轴座固定在一起。
3.一种乘客输送设备，其特征在于：
具有权利要求1或2所述的踏板装置。
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