[实用新型]一种汽车天窗升降机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车天窗升降机构。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受。目前大部分轿车多采用内藏式天窗，内藏式天窗是利用滑动总成实现天窗在车顶盖上的起翘、关闭和打开，其优点是天窗开口大，外型简洁美观，因此内藏式天窗被普遍使用。

目前汽车天窗的升降机构一般采用的齿轮、齿条结构原理，结构复杂，很容易在使用过程中掉入碎屑，造成卡死，大大增加了使用故障率，一旦故障也不易排除。

发明内容

为了克服现有汽车天窗的上述不足，本实用新型提供一种结构简单且稳定可靠汽车天窗升降机构。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车天窗升降机构，包括天窗导轨、电机、设置在电机与天窗导轨之间的软轴、设置在天窗导轨上的短连杆和长连杆、以及与所述长连杆固接的玻璃天窗，所述的长连杆与所述的短连杆铰接，所述的电机与所述的软轴传动连接，还包括一滑块，所述长连杆的两侧开设有连续的导向槽，所述的滑块上设有导向块，所述的导向块插入所述的导向槽中，所述滑块的一侧设有软轴连接块，所述的滑块通过该软轴连接块与所述的软轴传动连接；

所述导向槽包括高度不一的高部分和低部分，驱动所述电机，使得所述的导向块在导向槽中移动；

当所述的滑块从高部分向低部分滑动时，所述的导向块将所述的长连杆和短连杆抬起，从而所述的玻璃天窗上升；

当所述的滑块从低部分向高部分滑动时，所述的导向块将所述的长连杆和短连杆下压，所述的玻璃天窗下降。

进一步，所述软轴连接块的一侧开设有插槽，所述的滑块凸设有插片，所述的插片插入所述的插槽中，所述软轴连接块的另一侧设有中空的套筒，所述的软轴穿入所述的套筒中。

进一步，所述的导向槽具有若干个高部分和低部分，各个高部分的高度不一，各个低部分的高度不一，所述的高部分与所述的低部分间隔分布。

进一步，还包括一连接片，所述的玻璃天窗通过该连接片与所述的长连杆连接。

进一步，所述的天窗导轨上开设有限位槽，所述短连杆的后端向外侧凸设有插块，所述的插块插入所述的限位槽中，所述的插块上凸设有弹性挡片，所述弹性挡片与所述限位槽的槽壁抵接。

本实用新型使用时，启动电机，电机带动软轴前后伸缩，接着软轴带动滑块在移动，此时滑块上的导向块会沿着导向槽移动。由于滑块是嵌设在天窗导轨中的，即滑块只能前后移动，不会上下移动，同时借助于蜿蜒形状的导向槽，滑块就会将长连杆顶起或下压，同时长连杆带动短连杆移动，进而实现玻璃天窗的上升或下降。

本实用新型的有益效果在于：借助电机、软轴、天窗导轨、滑块、长连杆和短连杆等部件的配合，代替了传统的齿轮、齿条传动，结构更加简单，安装方便，零部件的制造精度更低，使用时的可靠性更高，故障率大大降低，使用寿命更长。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸示意图。

图2是长连杆的结构示意图。

图3是滑块的结构示意图。

图4是软轴连接块的结构示意图。

图5是短连杆的结构示意图。

图6是图5中A部分的放大示意图。

图7是天窗导轨的结构示意图。

图8是图7中B部分的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1～图8，一种汽车天窗升降机构，包括天窗导轨1、电机2、设置在电机2与天窗导轨1之间的软轴3、设置在天窗导轨1上的短连杆4和长连杆5、以及与所述长连杆5固接的玻璃天窗6，所述的长连杆5与所述的短连杆4铰接，所述的电机2与所述的软轴3传动连接，还包括一滑块7，所述长连杆5的两侧开设有蜿蜒形状的导向槽8，所述的滑块7上设有导向块9，所述的导向块9插入所述的导向槽8中，所述滑块7的一侧设有软轴连接块10，所述的滑块7通过该软轴连接块10与所述的软轴3传动连接；

所述导向槽8包括高度不一的高部分14和低部分15，驱动所述电机2，使得所述的导向块9在导向槽8中移动；

当所述的滑块7从高部分14向低部分15滑动时，所述的导向块9将所述的长连杆5和短连杆4抬起，从而所述的玻璃天窗6上升；

当所述的滑块7从低部分15向高部分14滑动时，所述的导向块9将所述的长连杆5和短连杆4下压，所述的玻璃天窗6下降。