[实用新型]拖挂车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种拖挂车系统。

背景技术

目前，汽车是人们日常生活中常用的一种运输工具，随着生活水平的提高，全球各地越来越多的家庭在工作之余选择到户外去度假，这也就加速了国内外拖车事业的发展。现在市场上销售的拖车与汽车之间需要通过连接器连接，中国专利号201120395051.0公开了一种拖车连接器，通过拉手上的弧面与拖车球的球面配合实现将汽车和拖车连接在一起。但是，在户外使用时，在无人看管的状态下，其他人很容易将拖车球从连接器中脱离出，而造成拖车被盗的现象如何设计一种防盗性能好且用户体验性佳的拖挂车系统是本实用新型所要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种拖挂车系统，实现提高拖挂车系统的防盗性能并提高用户体验性。

本实用新型还提供一种拖挂车系统，包括牵引车和拖车，所述牵引车上设置有拖车球，所述拖车上设置有连接器，所述连接器包括外壳和拉手，所述外壳的底部设置有用于盛放所述拖车球的凹槽，所述外壳的上部开设有与所述凹槽连通的通道，所述拉手插在所述通道中，其特征在于，所述连接器还包括锁盒，所述锁盒包括第一盒体和第二盒体，所述第一盒体的一端部和所述第二盒体的一端部对应铰接在一起，所述第一盒体另一端部和所述第二盒体的另一端部分别设置有锁鼻子，所述锁鼻子上开设有锁孔；所述第一盒体和所述第二盒体闭合后，所述第一盒体和所述第二盒体的上部半包裹住部分所述外壳，并且，所述第一盒体和所述第二盒体的下部包裹住外漏在所述外壳外的所述拖车球进一步的，所述锁盒还包括锁板，所述锁板上开设有螺纹孔，所述拖车球螺纹连接在所述螺纹孔中，所述锁板位于所述第一盒体和第二盒体之间。

进一步的，所述锁板固定在所述第一盒体或所述第二盒体上。

进一步的，所述第一盒体和所述第二盒体上分别设置有卡槽，所述锁板卡在两个所述卡槽之间。

进一步的，所述第一盒体和所述第二盒体闭合后，所述锁鼻子位于所述第一盒体和所述第二盒体之间。

本实用新型提供的拖挂车系统，通过两个盒体组成的锁盒能够将部分外壳和外漏在外壳的全部拖车球包裹起来，然后，通过锁具将锁鼻子锁死，从而实现对连接器和拖车球的连接部位进行防盗保护，而两个盒子采用铰接连接的方式，方便用户日常使用操作，提高了使用便利性和安全可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型连接器实施例的结构示意图一。

图2为本实用新型连接器实施例中拉手的结构示意图。

图3为本实用新型拖挂车系统实施例的使用状态参考图。

图4为本实用新型拖挂车系统实施例中连接器的结构示意图。

图5为本实用新型拖挂车系统实施例中锁盒的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，本实施例连接器，包括：外壳1和拉手2，所述外壳1的底部设置有用于盛放拖车球3的凹槽11，所述外壳1的上部开设有与所述凹槽11连通的通道12，所述拉手2插在所述通道12中，所述拉手2的下端部设置有多个曲率半径不同的弧面结构20。