[实用新型]电梯齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动齿轮技术领域，尤其是一种电梯齿轮。

背景技术

电梯齿轮即为曳引轮，是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮，是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上，如是无齿轮曳引机，装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。现有电梯齿轮结构固定，功能单一，缠绕有曳引钢丝绳的轮毂完全暴露在曳引机旁，没有配套的对轮体进行保护的防护装置，轮体长时间使用后会产生较大摩擦，也缺乏自动润滑装置。

实用新型内容

为了克服现有的缺乏防护装置和润滑装置的不足，本实用新型提供了一种电梯齿轮，通过增设带自动润滑装置的扇形防护罩来解决问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电梯齿轮，包括齿轮主体，还包括设置在齿轮主体外围的扇形防护罩，扇形防护罩靠近齿轮的一侧设置有自动润滑装置，齿轮主体的两侧挡板外围均设置有滑轨圈，扇形防护罩卡设在滑轨圈内。

进一步的，包括自动润滑装置由储油腔和滤网构成，储油腔底部开设有油孔，滤网覆在油孔上。

进一步的，包括扇形防护罩两侧设置有用于固定连接的带螺栓孔的安装块。

进一步的，包括扇形防护罩通过其底部的万向球卡设在滑轨圈内。

进一步的，包括滤网上方还设有过滤棉。

本实用新型的有益效果是，通过带自动滴漏润滑油腔的扇形防护罩，不仅对轮体进行保护，防止杂物卡进绳索和轮体之间妨碍正常运转，还能时刻对轮体进行润滑，减少轮体的磨损，延长使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的扇形防护罩示意图。

图3是本实用新型的储油腔底部示意图。

图中1.齿轮主体，2.扇形防护罩，3.滑轨圈，4.储油腔，5.滤网，6.油孔，7.过滤棉，8.万向球，9.安装块。

具体实施方式

如图1~3所示，一种电梯齿轮，包括齿轮主体1，还包括设置在齿轮主体1外围的扇形防护罩2，扇形防护罩2靠近齿轮主体1的一侧设置有自动润滑装置，齿轮主体1的两侧挡板外围均设置有滑轨圈3，扇形防护罩2卡设在滑轨圈3内，自动润滑装置由储油腔4和滤网5构成，储油腔4底部开设有油孔6，滤网5覆在油孔6上，扇形防护罩2两侧设置有用于固定连接的带螺栓孔的安装块9，扇形防护罩2通过其底部的万向球8卡设在滑轨圈3内，滤网5上方还设有过滤棉7。

安装使用时，通过万向球8卡设在滑轨圈3内固定设置扇形防护罩2，并通过扇形防护罩2两侧的安装块9将防护罩固定安装在安设齿轮的电梯框上，齿轮主体1运转过程中，扇形防护罩2位置固定，注满润滑油的储油腔4底部油孔6中渗出润滑油，滴落在齿轮主体1上进行自动润滑，储油腔4底部的滤网5和过滤棉7起到很好的吸收缓冲作用，避免润滑油从油孔中6中大量滴落造成浪费，其中的扇形防护罩2和储油腔4一体成型，安装块9焊接固定在扇形防护罩2两侧，带自动滴漏储油腔4的扇形防护罩2，不仅对轮体进行保护，防止杂物卡进绳索和轮体之间妨碍正常运转，还能时刻对轮体进行润滑，减少轮体的磨损，延长使用寿命。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。