[实用新型]一种低聚物输送管道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种材料输送管道，尤其涉及一种低聚物输送管道。

背景技术

在PET生产的过程中，一般会有部分PET低聚物的残留，特别在废旧PET的回收工艺中，也会产生许多低聚物，而低聚物在排放和传输过程，常常容易结块而堵塞通道，特别是有一些处理方式，是将低聚物燃烧然后进行化学处理、物理处理或者能量回收，在这些过程中，常常会需要加热低聚物成为熔融状态之后再进行传输，而低聚物在熔融状态输送的过程又常会部分凝块，导致管道堵塞。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种低聚物输送管道，可以有效防止低聚物在输送过程中凝结。

本实用新型通过以下方式实现：

一种低聚物输送管道，包括低聚物加热釜、输送管道和恒温加热装置；所述恒温加热装置设置在输送管道外侧；所述输送管道与低聚物加热釜连通。

进一步的，所述恒温加热装置包括一恒温加热管；所述恒温加热管与输送管道接触并螺旋缠绕在输送管道外侧。

进一步的，还包括柴油加热罐；所述柴油加热罐与输送管道连通；所述柴油加热罐设有第一控制阀。

进一步的，还包括粉碎装置，所述粉碎装置与低聚物加热釜连通。

进一步的，所述恒温加热管外侧套设有保温层。

进一步的，所述输送管道设有第二控制阀。

本实用新型的有益效果是：

1.解决熔融状态的低聚物在输送过程中容易降温结块的问题：

通过加热釜将低聚物加热，加热后经由输送管道进行输送，在输送管道外侧设有恒温加热装置，可以保证管道的温度，避免低聚物降温结块。

2.保证输送管道均匀恒温：

恒温加热装置采用恒温加热管，恒温加热管螺旋缠绕在输送管道上，使管道整体受热较为均匀。

3.解决了管道内壁预热和清洗的难题：

柴油加热罐，可以在低聚物输送开始前，将输送管道进行预热，在输送结束后，利用高温柴油进行清洗，保持管道畅通。

4.解决了低聚物熔融过程容易结块的问题：

设有粉碎装置，可以在低聚物加热熔融前将低聚物粉碎，使其熔融更为彻底。

5.减少能源消耗，节能环保：

恒温加热管外侧套设有保温层，可以减少加热管的热量流失。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

1. 低聚物加热釜；2.输送通道；21第二控制阀；3.恒温加热装置；31恒温加热管；32保温层；4.柴油加热罐;41第一控制阀；5.粉碎装置。

具体实施方式

一种低聚物输送管道，包括低聚物加热釜1、输送管道2和恒温加热装置3；所述恒温加热装置3设置在输送管道2外侧；所述输送管道2与低聚物加热釜1连通。

低聚物加热釜1用于将低聚物加热至熔融状态，之后再通过输送管道2进行输送，由于输送过程中，低聚物容易降温而产生凝结，因而在输送管道2外侧设置有恒温加热装置3，可以保证输送管道2保持在需求的温度。

进一步的，所述恒温加热装置3包括一恒温加热管31；所述恒温加热管31与输送管道2接触并螺旋缠绕在输送管道2外侧。

恒温加热管31通过螺旋缠绕的方式套设在输送管道2外侧，可以使输送管道均匀受热，并且扩大了恒温加热管31的供热面积，提高恒温保温的效果。

进一步的，还包括柴油加热罐4；所述柴油加热罐4与输送管道2连通；所述柴油加热罐4设有控制阀41。

设有柴油加热罐4，在输送管道开始输送前，可以将柴油加热罐4中的柴油加热并将其泵入输送管道，对管道内壁进行预热；在输送结束后，可以将加热后的柴油，对管道进行灌洗，从而清洁管道。

进一步的，还包括粉碎装置5，所述粉碎装置5与低聚物加热釜1连通。

还包括粉碎装置5，粉碎装置可以在低聚物加热前现将低聚物粉碎，粉碎后再进行加热输送，这样的处理方式，可以避免加热过程中部分低聚物结块。

进一步的，所述恒温加热管31外侧套设有保温层32。

可以减少加热管的热量流失。

进一步的，所述输送管道设有第二控制阀21。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，故凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。