[实用新型]一种装载机燃油箱防盗油装置有效
申请号: | 201720765251.8 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206826400U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 吴庆伟;郭文明;杜晓琳;汪辉 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/04 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 田鹏山 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 燃油 防盗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及装载机油箱防盗技术领域,具体是一种结构简单、效果显著的装载机燃油箱防盗油装置。
背景技术
由于装载机外形较大,很少有专门存放装载机的仓库,所以夜间或工作停歇时装载机通常停放在室外。目前,大多数装载机柴油箱都是裸露在外面、未加任何防护的,一些不法分子很容易将吸油软管通过加油口伸入油箱内,从而将油箱内部的燃油盗走,造成车主的经济损失。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种装载机燃油箱防盗油装置,其能阻断管道从加油口伸入油箱内,从而防止油箱内柴油被盗。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种装载机燃油箱防盗油装置,包括加油管;还包括筒体和密封在筒体两端的封板;两所述封板上均开有通孔,封板通孔连接在加油管中;所述筒体内固定有一支撑板,支撑板中部开有通孔;所述支撑板上方周边固定有均与布置的隔板;所述隔板上固定有挡板,所述挡板周边开有均布的通槽。
其进一步是:所述通槽为连通挡板周边的开放式的齿形槽;齿形槽内接圆的直径大于下方支撑板中部通孔的直径。
所述隔板支撑在通槽之间。
所述隔板上开有通孔。
本实用新型中挡板安装在加油管的加油口的下面,挡板周边开设有通槽,不会影响燃油的正常加注。挡板、隔板和支撑板构成防盗油装置的主体结构,此结构保证燃油正常加注的同时,使得吸油管不能通过加油口伸入油箱内,油箱内的燃油就不会被盗走。本实用新型采用错位防盗方式,结构简单,效果显著。
附图说明
图1是本实用新型实施例一结构示意图;
图2是图1中A-A向视图;
图3是挡板、隔板和支撑板结构示意图。
图中:1、封板;2、挡板;2-1、通槽;3、支撑板;4、筒体;5、隔板;6、加油管。
具体实施方式
以下是本实用新型的一个具体实施例,现结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1至图3所示,一种装载机燃油箱防盗油装置,连接在油箱上加油管6中。圆柱形的筒体4的两端通过封板1固定密封,两封板1中间均开有圆形通孔;两封板1通孔通过焊接或者法兰连接固定在加油管6中。筒体4内设有一个圆形的支撑板3,支撑板3焊接在筒体4内(或者在筒体4内壁设置档台,支撑板3卡和在筒体4内档台上),支撑板3中心开有通孔。在支撑板3上方周边固定有均与布置的隔板5,隔板5上固定有挡板2;挡板2呈齿形法兰的形状,挡板2周边开有均布的通槽2-1;通槽2-1具体是连通挡板2周边的开放式的齿形槽,齿形槽内接圆的直径大于下方支撑板3中部通孔的直径。隔板5支撑在通槽2-1之间,保证支撑板3和挡板2之间的距离,隔板5上开有通孔,进一步加快燃油的流通。
不法分子将吸油管从加油管6加油口伸入油箱的过程中,吸油管首先会撞到挡板2,即使通过挡板2周边的通槽2-1,下面还有隔板5和支撑板3阻挡,从而到不了油箱内。本实用新型在保证加油顺畅的同时,能阻断吸油管从加油口伸入油箱内,防止燃油被盗。
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