[实用新型]扫雪机齿轮有效
申请号: | 201720765490.3 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207093712U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 任志江 | 申请(专利权)人: | 常州市武进金城齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扫雪 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及传动齿轮技术领域,尤其是一种扫雪机齿轮。
背景技术
扫雪机作为冬季除雪的重要设备,它有着高效、经济、环保等重大优势,随着经济日益增强、社会不断进步,除雪设备也在国内外逐步推广使用,作为起着传动作用的扫雪机齿轮有着举足轻重的作用。现有扫雪机齿轮结构固定,功能单一,常出现齿轮卡住使设备停转的情况,很大程度上影响扫雪进度,急需一种卡住后还能继续工作的齿轮。
实用新型内容
为了克服现有的易卡齿的不足,本实用新型提供了一种扫雪机齿轮,通过内外两圈通过轴承转动连接的齿轮来解决问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种扫雪机齿轮,包括齿轮主体和均匀设置在齿轮主体外围的轮齿,齿轮主体由固定安装有轮齿的外环和中心开设有轴孔的内轮体构成,外环和内轮体通过之间的轴承固定连接,外环和内轮体的接触面上方还设置有用于限位的连接板。
进一步的,包括外环和内轮体拼接面的上表面开设有带定位孔的定位凹槽圈。
进一步的,包括连接板由板体和其底部两端的凸台构成,凸台和定位孔相适配。
进一步的,包括外环和内轮体上的定位孔对应设置,且以轴孔中心为圆心均布在定位凹槽圈内。
进一步的,包括轴承为滚动轴承。
本实用新型的有益效果是,通过分体结构的外环和内轮体实现卡死后的再运转,无需更换,只需要将用于限位的连接板拆除即可通过滚动轴承和外环的连接进行转动,有效提高齿轮运转效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的轮体横截面示意图。
图中1.齿轮主体,2.轮齿,3.外环,4.内轮体,5.定位孔,6.定位凹槽圈,7.连接板,8.凸台,9.轴承。
具体实施方式
如图1、2所示,一种扫雪机齿轮,包括齿轮主体1和均匀设置在齿轮主体1外围的轮齿2,齿轮主体1由固定安装有轮齿2的外环3和中心开设有轴孔的内轮体4构成,外环3和内轮体4通过之间的轴承9固定连接,外环3和内轮体4的接触面上方还设置有用于限位的连接板7,外环3和内轮体4拼接面的上表面开设有带定位孔5的定位凹槽圈6,连接板7由板体和其底部两端的凸台8构成,凸台8和定位孔5相适配,外环3和内轮体4上的定位孔5对应设置,且定位孔5以轴孔中心为圆心均布在定位凹槽圈6内,轴承9为滚动轴承。
安装使用时,通过连接板7将外环3和内轮体4固定连接,防止外环3和内轮体4之间发生相对转动,将齿轮主体1套设在转轴上进行正常使用,如果出现齿轮卡住的问题,则将固定外环3和内轮体4的连接板7拆除,使得外环3在滚动轴承带动下进行转动,不影响设备正常使用,连接板7和轮体通过凹凸块镶嵌方式固定连接,安装拆卸方便快捷。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
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