[实用新型]用于自动扶梯梯级的复合包装

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自动扶梯梯级的包装，属于扶梯技术领域。

背景技术：

自动扶梯的梯级从侧面来看整体呈三角形结构，在包装时宜采用成对包装的方法，以达到节省空间和增强包装体稳定性的效果。

但是，由于自动扶梯的梯级从侧面来看并不是一个规则的三角形，包括踢板、前横梁、下横梁和辅轮等结构，而且这些不规则的结构在包装时还需要避免碰撞，否则可能对梯级的结构性能产生影响。

目前，成对包装梯级时隔离两个梯级的方法一般有填充缓冲材料、采用隔离框或定位块。填充缓冲材料工序烦琐并且容易污染环境，隔离框由于本身强度较低导致隔离效果较弱，定位块由于作用面积小导致隔离效果弱。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用于自动扶梯梯级的复合包装，该包装可以使两个梯级成对地进行包装并且有效防止两个梯级之间发生碰撞，节省包装和运输空间。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：用于自动扶梯梯级的复合包装，包括壳体和气囊，所述壳体的长度不大于梯级两个三角支架内侧面之间的距离，所述壳体的宽度不大于梯级前横梁与下横梁内侧面之间的距离，所述壳体的高度不小于梯级踏板上表面与梯级扶轮之间的最大距离，所述气囊设置于壳体内。

使用该复合包装对自动扶梯的梯级进行成对包装时，先将一个梯级倒置，将该复合包装塞入此倒置梯级的三角支架、前横梁和下横梁之间，再用另一个梯级套住该包装。两个梯级通过该包装对称地组合在一起，从侧面看大致呈矩形，便于摆放和运输。壳体主要起定位作用，设置于壳体内的气囊可防止在运输过程中车辆晃动导致两个梯级发生碰撞损坏结构。

该复合包装采用壳体和气囊组合的形式，达到重量小、使用简单、支撑性好的使用效果。

进一步的，复合包装的壳体由纸板制成。由于复合包装的壳体只负责定位，而不需要支撑梯级，因此可以由纸板制成。采用纸板制作壳体可达到环保的效果，废弃的包装也可部分地回收利用。

更进一步的，壳体的顶面及底面均为可开合设计。由于该壳体由纸板制成，只能从其他纸制品加工公司采购，采用此设计的壳体在运输过程中便于折叠后运输，减小采购和运输成本。

再进一步的，气囊只有一个，所述气囊最长处、最宽处和最高处都不大于壳体对应的尺寸。气囊与壳体之间不紧密接触，便于气囊与壳体之间装配，也可降低壳体损坏时气囊跟着损坏的风险。

再进一步的，气囊由至少两个圆柱形气囊拼接而成。圆柱形气囊承载能力优秀，生产工艺成熟，生产成本低。采用多个气囊后，即使壳体有局部破损，也不会使全部气囊破损，可最大程度降低包装损坏的风险。

再进一步的，气囊由至少两个方形气囊拼接而成。采用方形气囊更符合梯级包装的外形要求，可以采用较少的气囊就实现技术效果，同时也规避了壳体损坏导致包装彻底失效的风险。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的使用示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为气囊的第一种具体结构；

图4为气囊的第二种具体结构；

图5为气囊的第三种具体结构。

图中：1、壳体；2、气囊；2-1圆柱形气囊；2-2、方形气囊；3、梯级；3-1、前横梁；3-2、下横梁；3-3、三角支架；4、复合包装。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

如图1所示，使用本实用新型时，将一个梯级3倒置，将复合包装4塞入该梯级的前横梁3-1、下横梁3-2和左右两块三角支架3-3的中间，再用一个梯级3套住该复合包装4。两个梯级3通过复合包装4组成一对，整体从侧面看起来大致呈矩形，和单独的梯级3大致呈三角形的侧面相比，更适合摆放和运输。

如图2所示的本实用新型的结构示意图，复合包装4由壳体1和气囊2组成。壳体1由纸板制成，顶面及底面为可开合设计，气囊2的长度、宽度和高度都小于壳体1对应的尺寸。采用此结构后，壳体1在使用之前可折叠存放，节省仓储空间，使用时再将壳体1展开，将气囊2放入壳体1中，闭合底面后将壳体1放入导致的梯级3中，再闭合顶面，用正向的梯级3套住复合包装4。完成包装后，壳体1的顶面及底面分别被两个梯级3的踏板内侧面压住，因此能起到保护气囊2的作用。

如图3所示的气囊2的第一种具体结构，气囊2为一个略小于壳体1的整体，使用时将气囊2直接放入壳体1中即可。这种气囊2结构便于使用，气囊2生产周期短，专用性强。