[实用新型]一种无人机用模块化旋桨组件有效

专利信息
申请号: 201720767013.0 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN207292434U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 郝可新;余宙;齐宝库;李加林;周海良 申请(专利权)人: 苏州极目机器人科技有限公司
主分类号: B64D1/18 分类号: B64D1/18;B64C27/12;B64D27/24;B64D31/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 马明渡,陈昊宇
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 模块化 组件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及无人机喷洒设备,具体涉及一种装配于无人机各机臂末端的模块化旋桨组件,该旋桨组件用于提供无人机飞行动力并集成有喷淋部件。

背景技术

现有的无人机喷洒设备,其旋桨电机、电调及喷头等部件分散设置,不仅在前期装配时需要一一装配,费时费力、效率低下,并且在后期维护时也需要逐一拆卸,维护成本高。

另外,分散设置的各部件之间需要设置大量的线路和零件进行连接,一方面造成无人机机臂末端重量增加,振动较多,另一方面导致无人机机臂上的线路繁多,在长期飞行工作之后可靠性较差,且存在安全隐患。

因此,如何解决上述现有技术存在的不足,便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种无人机用模块化旋桨组件。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种无人机用模块化旋桨组件,包括一基座,该基座中沿水平方向开设有两机臂装配孔,两所述机臂装配孔相对设置,供穿设组装定位所述无人机的一机臂的末端;

所述基座的一侧为电调装配侧,该电调装配侧用于连接定位所述无人机的电调;

所述基座的上端具有一安装座,该安装座用于连接定位所述无人机的旋桨电机,该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶,且该旋桨电机与所述电调电连接;

所述基座的底端设有喷头连接端,该喷头连接端用于连接定位所述无人机的喷淋组件中的喷头;

其中,所述基座的喷头连接端和机臂装配孔之间还形成有一装配空间,该装配空间供无人机的线路、管路穿设装配。

上述技术方案中的有关内容解释如下:

1.上述方案中,所述旋桨电机与所述电调电连接,通过电调控制旋桨电机的转速和功率大小,进而调整桨叶的转速。

2.上述方案中,还包括一电调支架,该电调支架连设于所述基座的电调装配侧,供所述无人机的电调连接定位;并且该电调支架套设于所述机臂上。借此设计,可令电调的安装定位更加可靠方便。

本实用新型工作原理及优点如下:

本实用新型一种无人机用模块化旋桨组件,包括基座,基座中开设有两机臂装配孔,供穿设组装定位无人机的机臂末端;基座的一侧为电调装配侧,用于连接定位无人机的电调;基座的上端具有安装座,用于连接定位无人机的旋桨电机,该旋桨电机上转动装配无人机的桨叶,且旋桨电机与电调电连接;基座的底端设有喷头连接端,用于连接定位无人机的喷头;基座的喷头连接端和机臂装配孔之间形成有装配空间,供无人机的线路、管路穿设装配。通过上述结构组成设计,相比现有技术而言,本实用新型具有前期装配效率高、后期维护成本低的优点,不仅降低了无人机机臂末端的重量,减少了振动,同时精简了线路设计,提高了无人机长期使用的可靠性。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图;

附图2为本实用新型另一实施形式的分解爆炸图。

以上附图中:1.基座;2.机臂装配孔;3.机臂;4.电调装配侧;5.电调;6.安装座;7.旋桨电机;8.桨叶;9.喷头连接端;10.喷头;11.装配空间;12.电调支架。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例:参见附图1~2所示,

一种无人机用模块化旋桨组件,包括一基座1,该基座1中沿水平方向开设有两机臂装配孔2,两所述机臂装配孔2相对设置,供穿设组装定位所述无人机的一机臂3的末端;

所述基座1的一侧为电调装配侧4,该电调装配侧4用于连接定位所述无人机的电调5;

所述基座1的上端具有一安装座6,该安装座6用于连接定位所述无人机的旋桨电机7,该旋桨电机7上转动装配无人机的桨叶8,且该旋桨电机7与所述电调5电连接,通过电调5控制旋桨电机7的转速和功率大小,进而调整桨叶8的转速。

所述基座1的底端设有喷头连接端9,该喷头连接端9用于连接定位所述无人机的喷淋组件中的喷头10;

其中,所述基座1的喷头连接端9和机臂装配孔2之间还形成有一装配空间11,该装配空间11供无人机的线路、管路穿设装配。

其中,还包括一电调支架12,该电调支架12连设于所述基座1的电调装配侧4,供所述电调5连接定位;并且该电调支架12套设于所述机臂3上。借此设计,可令电调5的安装定位更加可靠方便。

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