[实用新型]一种天车夹具抓钉调平尺

说明书

技术领域

本实用新型属于产品物料运输领域，涉及一种天车夹具抓钉调平尺，特别涉及到在运料车间内用于将夹运堆垛天车夹具的抓钉调整到同一平面的一种天车夹具抓钉调平尺。

背景技术

夹运堆垛天车在运输物料的时候需要用下方的夹具将一些体积较大、重量较重的材料夹持住，然后运输到指定地点，在夹持物料时，为了确保夹持的牢固稳定性在夹具端面设计有多排多列抓钉，但是在长时间的使用中抓钉的磨损严重，为了确保夹具的正常使用，需要操作人员在操作夹运堆垛天车前必须对抓钉进行检查和调整，操作人员通常采用目测的方法对抓钉进行调整，无法使同一块夹板上的多条抓钉尖端处在同一平面上，导致每条抓钉受力不均，尖端相对凸出的抓钉磨损较为严重，尖端相对凹进的抓钉不能物料表面，无法起到夹持的效果，物料在夹取和转运过程中下滑及坠落风险较大，存在安全隐患。

本实用新型提供在运料车间内用于将夹运堆垛天车夹具的抓钉调整到同一平面的一种天车夹具抓钉调平尺，通过调平尺能将抓钉尖端快速的调整到同一平面。

实用新型内容

本实用新型的技术方案如下：

一种天车夹具抓钉调平尺，其特征在于：其由基座1、通槽2、游标3、滑槽5、滑块6、握柄7和游标槽10组成；其中基座1的中央位置和靠近上下两端的位置设置有三个通槽2，上端通槽2的上方设置有滑槽5，下端通槽2的下方设置有滑槽5，基座1上每个通槽2的旁边设置有刻度线4，基座1中央位置设置有纵向的游标槽10，游标槽10的两端设置有滑槽5，游标3的上下两端设置有滑块6，游标3两端的滑块6与游标槽10两端的滑槽5相互配合，游标3可在游标槽10内移动，基座1下方中央偏右的位置设置有握柄7；

所述的通槽2的直径大于抓钉8的直径。

所述的滑槽5的直径大于滑块6的直径，滑槽5的两端为封闭式设置。

手持调平尺上的握柄7将基座1的左端面贴近夹具9的端面，调整基座1的位置确保每组抓钉8插入到通槽5内，调整其中一个抓钉8露出夹具9端面的长度，观察游标3在刻度线4上的移动，达到合适长度后继续调整下一个抓钉8，当下一个抓钉8尖端接触到游标3后调整完毕，继续调整下一个抓钉8，直到所有的抓钉8均调整到相同的长度取下调平尺即可。

本实用新型的有益效果：

(1)结构设计简单，使用方便。

(2)可以快速的将抓钉调整到同一平面，效率高。

(3)游标和刻度线的设计能提高调整的精度。

(4)使用调平尺调整后每个抓钉尖端基本都在同一平面，每个抓钉受力均匀，提高了运输的安全性，减小了抓钉的磨损程度，进而降低了抓钉的消耗量。

(5)通过游标的刻度，可以精确的调整抓钉露出夹具端面的长度，根据不同的使用情况调整出不同的长度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构侧视图。

图2为本实用新型的整体结构俯视图。

图3为本实用新型的使用场景示意图。

其中，附图标记如下：基座1、通槽2、游标3、刻度线4、滑槽5、滑块6、握柄7、抓钉8、夹具9、游标槽10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2、图3所示：

基座1的中央位置和靠近上下两端的位置设置有三个通槽2，上端通槽2的上方设置有滑槽5，下端通槽2的下方设置有滑槽5，基座1上每个通槽2的旁边设置有刻度线4，基座1中央位置设置有纵向的游标槽10，游标槽10的两端设置有滑槽5，游标3的上下两端设置有滑块6，游标3两端的滑块6与游标槽10两端的滑槽5相互配合，游标3可在游标槽10内移动，基座1下方中央偏右的位置设置有握柄7；

使用时，操作人员手持调平尺上的握柄7将基座1的左端面贴近夹具9的端面，调整基座1的位置确保每组抓钉8插入到通槽5内，调整其中一个抓钉8露出夹具9端面的长度，观察游标3在刻度线4上的移动，达到合适长度后继续调整下一个抓钉8，当下一个抓钉8尖端接触到游标3后调整完毕，继续调整下一个抓钉8，直到所有的抓钉8均调整到相同的长度取下调平尺即可。

实施例1

下面结合图3对本实用新型做进一步说明：

夹运堆垛天车的夹具9形态各不相同，上面的抓钉8的数量和排列方式也各有不同，以下仅以抓钉8数量为9根，排列方式为三排每排三根抓钉的夹运堆垛天车的夹具9上的抓钉8调整为例，其中抓钉8需要露出端面的长度为3cm：