[实用新型]一种蓄电池组包装箱有效
申请号: | 201720767312.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207116505U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 郭小群;李越南;周文渭;汤序锋;田庆山;唐海萍 | 申请(专利权)人: | 天能电池集团有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司33224 | 代理人: | 沈自军 |
地址: | 313100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 包装箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及铅蓄电池技术领域,具体涉及一种蓄电池组包装箱。
背景技术
随着人们节能环保意识的不断增强,电动助力车以节能环保,性价比高,出行便捷、造型美观等诸多优点早已深入千家万户中,以新能源动力的角色在人们生活中起到了不可替代的作用。铅酸蓄电池是常见的一种可循环电能储备设备,应用十分广泛,因为其绿色无污染,无有害物质排放,常用在电动助力车上,方便人们的短途出行。
电池包是安装在电动助力车车体上的一个动力装置,电池包装置一般包括:电池组,装电池组的电池箱,及其他连接配件等,现有市场上以整体电池包出现大部份是锂电池包,铅蓄方面整体电池包还是比较少见。
现有的铅酸蓄电池主要包括被均匀分隔成多个置物区的蓄电池盒,每个置物区内都放入极群,极群与置物区的缝隙之间盛有酸,蓄电池盒的开口处有一盖体。目前的蓄电池存在的问题:一、因为存电量有限,在放电后充电时间很长,不便于人们尽快的再次出行使用;二、盒体密封不透光,无法直观了解内部电解液的容量,内部温度、气压大小无法直接获取,不能有效地杜绝安全事故的发生;三、由于缺乏有效的安装限位机构,消费者更换电池组时,还需要到车行或者维修点找专业人士更换安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蓄电池组包装箱,解决现有铅蓄电池缺乏监测电池容量、温度变化以及安全防护等功能方面的不足。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种蓄电池组包装箱,蓄电池通过连接线串联,所述包装箱包括槽体和箱盖,所述槽体包括邻接的主体区和附加区两个部分,所述主体区用于盛放蓄电池,所述附加区设有电源接口以及电池管理电路板。
本实用新型对现有技术的改进在于:在盛放蓄电池的蓄电池槽体内增设附加区,附加区安装与蓄电池组电连接的电池管理电路板,对蓄电池组情况实时监测及控制蓄电池作用,有效提高蓄电池的使用效率和安全性。
本实用新型槽体和箱盖配合,将蓄电池的所有部件容纳在包装箱内部,形成一体式电池包。消费者在使用时,直接将电池包的电源接口与车体连接上,就可以使用。
主体区的蓄电池通过连接线串联,再由连接线直接接到总的电源接口处。作为优选,所述箱盖的背面设有用于容纳连接线的布线槽。布线槽为连接线留出容置空间,避免连接线被箱盖挤压,也防止蓄电池在使用时由于晃动导致连接线发生脱落。
作为优选,所述附加区的宽度以及深度均小于主体区,在槽体的侧面及底面形成限位蓄电池的台阶结构。
作为优选,所述附加区的底面设有下沉槽,所述下沉槽内安装有相配合的电阻短路器。电阻短路器与蓄电池组串联,当充/放电电流超出限流值时,短路器自动断开,起到安全保护作用。
作为优选,所述附加区的侧面设有固定包装箱的卡口。所述卡口与车体配合,起到限位作用,两者组合上即能完成蓄电池的正确安装。
作为优选,所述包装箱的外表面设有显示屏。显示屏能够实时显示蓄电池组当前的电量、温度、气压等等参数。
作为优选,所述电池管理电路板设于附加区的内侧面。电池管理电路板为智能芯片,芯片信息可以通过手机微信平台查询,可以方便查询蓄电池实时容量变化、温度变化、行车位置等。
本实用新型具备的有益效果:
本实用新型在蓄电池包装箱槽体上设置电池管理电路板,实现对蓄电池组的用电情况实时监测;槽体和箱盖配合,将蓄电池的所有部件容纳在包装箱内部,形成一体式电池包,方便消费者使用。
附图说明
图1为本实用新型蓄电池组包装箱槽体的结构示意图。
图2为本实用新型蓄电池组包装箱槽体的立体结构示意图。
图3为本实用新型蓄电池组包装箱槽体装配蓄电池后的示意图。
图4为本实用新型蓄电池组包装箱箱盖的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1-4所示,本实用新型一种蓄电池组包装箱,包括槽体1和箱盖2,槽体1包括邻接的主体区11和附加区12两个部分,主体区11用于盛放蓄电池3,附加区12的宽度以及深度均小于主体区11,在槽体1的侧面及底面形成限位蓄电池的台阶结构。
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