[实用新型]一种汽车风道模具

说明书

技术领域

本实用新型属于模具设计制造技术领域，具体涉及一种汽车风道模具。

背景技术

汽车风道是空调通风系统的重要组成部分，主要是用于保证制冷和采暖设备将冷风和暖风送入车厢的通道，汽车风道的结构很简单，主要是风道上壁和风道下壁构成，上下壁之间留有通风的通孔。

现有的汽车风道的制作分为两步，第一步，利用吹塑技术吹塑出一体化的汽车风道，该汽车风道的一端为全封闭，第二步，把成型的汽车风道排列后，人工拿到切割装置上进行切割处理。这种汽车风道的模具大大浪费劳动力，成型后的汽车风道需要排列，定位，最后再进行切割，效率低下，成本极高。

目前，随着模具技术的不断发展和注塑生产自动化的不断普及，注塑模具必须满足自动化生产的需求。在注塑生产过程中，使用冷流道的模具浇注系统由于不同的塑料、不同的产品形状以及产品功能多样化，对浇口都有不一样的要求，现有技术中对于流道废料和产品的分开的方式大致分为两种：一种是通过从产品正面进胶，将模内切机构安装在产品背面，从产品背面裁切水口，这种方式会导致切完水口后，产品表面残留毛边的不良现象；另一种是零度脱模的方式，先让产品型芯后退，让产品有内缩的空间，再顶出产品，但在顶出的过程中，由于产品还停留在型腔内，与钢料还保持接触，所以不能完全杜绝拖花问题。

实用新型内容

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种解决现有的风道模具结构单一，注塑出的单向封闭风管需要另外到专用的切割装置切割的问题的汽车风道模具。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种汽车风道模具，包括注塑机主体，模具由设置于注塑机主体上的左模座、右模座和底模构成，所述左模座和右模座合并后形成风道腔体，所述底模上设置推料装置和刮料装置，所述推料装置包括推板，所述推板内设置有电热丝，所述推板下方固定设置有拉杆，所述拉杆的底部设置有电机，所述刮料装置包括可移动的刮刀，所述刮刀端部设置有多个气孔。通过推料装置完成冲击，密封面脱离风道，节省人工的搬运和二次定位，同时把废料进行循环利用，节约成本。

上述的汽车风道模具，所述刮刀固定安装在推杆上，所述推杆由气缸控制。通过刮刀刮料，使得推板更加的干净，以便于下一次的使用。

上述的汽车风道模具，所述推板的大小与风道的密封面的大小相同。大小相同保证断口整齐，风道的风口大。

上述的汽车风道模具，所述底模上设置有轨道，所述推板可在轨道上滑动。轨道部分与推板配合，保证在吹塑过程中，不泄漏。

上述的汽车风道模具，所述底模上还设置有储料仓和入料口。入料口可以进行精加工熔融，储料仓用于储料。

上述的汽车风道模具，所述注塑机主体的一侧设置有供料箱，所述底模的储料仓通过输送管与供料箱对接。物料的整体循环再利用功能，更加环保。

【3】有益效果

本实用新型这种汽车风道模具冲击除去密封面，推板逐渐加热密封面，使其变为熔融状态，熔融状态的物料经过刮板刮料，流入至储料仓内，物料循环供给，节省人工的搬运和二次定位，同时把废料进行循环利用，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车风道模具的结构示意图；

图2为本实用新型的左模座和底模配合示意图；

图3为本实用新型的推料装置的结构示意图；

图4为本实用新型的刮料装置的放大图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1—图4，本实用新型提供一种汽车风道模具，包括注塑机主体1，模具由设置于注塑机主体1上的左模座3、右模座2和底模4构成，所述左模座3和右模座2合并后形成风道腔体31，所述底模4上设置推料装置和刮料装置6，所述推料装置包括推板41，所述推板41内设置有电热丝，所述推板41下方固定设置有拉杆42，所述拉杆42的底部设置有电机，所述刮料装置6包括可移动的刮刀62，所述刮刀62端部设置有多个气孔63。

进一步地，本实用新型一种汽车风道模具的较佳的实施例中，所述刮刀62固定安装在推杆61上，所述推杆61由气缸控制。

进一步地，本实用新型一种汽车风道模具的较佳的实施例中，所述推板41的大小与风道的密封面的大小相同。

进一步地，本实用新型一种汽车风道模具的较佳的实施例中，所述底模4上设置有轨道，所述推板41可在轨道上滑动。