[实用新型]一种手动叉车有效
申请号: | 201720768098.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207046783U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 杜海燕 | 申请(专利权)人: | 深圳市海泰联合供应链有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/22 |
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地址: | 518026 广东省深圳市福田区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 叉车 | ||
1.一种手动叉车,包括液压顶(21),其特征在于:包括两个相对滑移的货叉(1)、以及通过液压顶(21)的上升、下降调节两个货叉(1)之间距离的调节组件;所述货叉(1)上表面为装货面(15),所述货叉(1)设有伸出于装货面(15)的防滑组件。
2.根据权利要求1所述的一种手动叉车,其特征在于:所述调节组件包括设置于两个货叉(1)之间用于调节两个货叉(1)距离的丝杆(25)、套接固定于丝杆(25)中点位置齿轮(26),所述齿轮(26)两侧丝杆(25)分别开设有左螺旋纹(251)、右螺旋纹(252),所述齿轮(26)啮合有套接固定于液压顶外壳(212)的直齿条(222)。
3.根据权利要求2所述的一种手动叉车,其特征在于:两个所述货叉(1)设有供丝杆(25)螺纹连接的滑移块(12),所述滑移块(12)固定于货叉(1)的端部,所述滑移块(12)的顶端滑移连接有支撑块(3)下端,所述支撑块(3)顶端连接于顶杆(211)顶端。
4.根据权利要求3所述的一种手动叉车,其特征在于:所述液压顶(21)包括液压顶外壳(212),所述液压顶外壳(212)套接有连接于直齿条(222)的套环(22),所述套环(22)的设有用于固定套环(22)位置的固定件(221)。
5.根据权利要求4所述的一种手动叉车,其特征在于:所述防滑组件包括设置于货叉(1)内且相对装货面(15)伸缩滑移的防滑件、抵触防滑件相对装货面(15)伸缩的抵触机构,所述液压顶(21)驱动抵触机构抵触防滑件伸缩。
6.根据权利要求5所述的一种手动叉车,其特征在于:所述防滑件包括设置于货叉(1)下表面的支撑板(5)、分布于支撑板(5)朝向装货面的多个伸缩板(51),所述装货面(15)设有供多个伸缩板(51)伸缩滑移的伸缩口(13)。
7.根据权利要求6所述的一种手动叉车,其特征在于:所述抵触机构包括抵触于支撑板(5)相对装货面(15)上、下伸缩的多个偏心轮(55)、连接于多个所述偏心轮(55)的连动支架(53);所述液压顶(21)的下端设有固定板(24),所述固定板(24)两端与连动支架(53)之间连接有拉线(6)。
8.根据权利要求7所述的一种手动叉车,其特征在于:所述固定板(24)开有滑槽(243),所述滑槽(243)滑移有固定块(242),所述拉线(6)连接于固定块(242),所述固定块(242)上设有用于调节拉线(6)的长短的收线机构,所述收线机构包括旋转连接于固定块(242)的收线轮(244),所述收线轮(244)穿插过固定块(242)的一端螺纹连接有调节螺母(245)。
9.根据权利要求8所述的一种手动叉车,其特征在于:所述支撑板(5)的两端设有供支撑板(5)上、下滑移的滑移杆(52),所述滑移杆(52)朝向装货面(15)的反面设有限制支撑板(5)脱落于滑移杆(52)的调节件(522)。
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