[实用新型]车辆变速器、离合器和变速器

说明书

技术领域

本公开涉及变速器和用于变速器中的离合器系统。

背景技术

车辆变速器、变速驱动桥或采用输入和输出之间的多个齿轮比的其他机构可通过接合和分离各种离合器而在各种齿轮比之间转变。离合器可包括构造成选择性地连接两个旋转元件(轴、齿轮等)的交替摩擦板和隔板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆变速器，其包括旋转元件和固位环，其中固位环能够防止旋转元件的轴向移动。

根据本实用新型的一个方面，提供一种车辆变速器，包括：第一旋转元件，第一旋转元件具有限定第一环形槽的外表面；第二旋转元件，第二旋转元件构造成在离合器接合期间限制摩擦板的移动，第二旋转元件设置在外表面周围并且具有限定第二环形槽的内表面；设置在第一环形槽中的第一固位环；以及第二固位环，第二固位环设置在第二环形槽中，从而限制第一固位环在径向向外方向上的移动。

根据本实用新型的一个实施例，车辆变速器进一步包括设置在第一固位环和第二固位环之间的第三固位环，其中，第三固位环接触第一固位环的上表面，以限制第一固位环在径向向外方向上的移动，并且其中，第三固位环接触第二固位环的侧表面，以使第二固位环限制第三固位环在轴向方向上的移动。

根据本实用新型的一个实施例，第三固位环具有L形截面。

根据本实用新型的一个实施例，第三固位环具有矩形截面。

根据本实用新型的一个实施例，第一环形槽和第二环形槽分别限定在第一旋转元件和第二旋转元件的相对面上。

根据本实用新型的一个实施例，第一环形槽相对于第一旋转元件沿轴向方向偏离第二环形槽。

根据本实用新型的一个实施例，第一旋转元件为壳体。

根据本实用新型的一个实施例，第二旋转元件为离合器反馈盘。

根据本实用新型的另一方面，提供一种离合器，包括：反馈盘，反馈盘设置在限定第一环形槽的旋转元件周围，其中，反馈盘构造成限制摩擦板的轴向移动并且限定第二环形槽；设置在第一环形槽中的第一固位环；以及第二固位环，第二固位环设置在第二环形槽中，从而限制第一固位环在径向向外方向上的移动。

根据本实用新型的一个实施例，离合器进一步包括设置在第一固位环和第二固位环之间的第三固位环，其中，第三固位环接触第一固位环的上表面以限制第一固位环在径向向外方向上的移动，并且其中，第三固位环接触第二固位环的侧表面，以使第二固位环限制第三固位环在轴向方向上的移动。

根据本实用新型的一个实施例，第三固位环具有L形截面。

根据本实用新型的一个实施例，第三固位环具有矩形截面。

根据本实用新型的一个实施例，第一环形槽和第二环形槽分别限定在旋转元件和反馈盘的相对面上。

根据本实用新型的一个实施例，第一环形槽相对于旋转元件沿轴向方向偏离第二环形槽。

根据本实用新型的另一方面，提供一种变速器，包括：限定外环形槽的旋转元件；离合器组件背板，离合器组件背板限定内环形槽并且设置在旋转元件周围，以使外环形槽和内环形槽彼此相邻；设置在外环形槽中的外固位环；以及内固位环，内固位环设置在内环形槽中，从而限制外固位环在径向向外方向上的移动。

根据本实用新型的一个实施例，变速器进一步包括设置在外固位环和内固位环之间的中间固位环，其中，中间固位环接触外固位环的上表面以限制外固位环在径向向外方向上的移动，并且其中，中间固位环接触内固位环的侧表面，以使内固位环限制中间固位环在轴向方向上的移动。

根据本实用新型的一个实施例，中间固位环具有L形截面。

根据本实用新型的一个实施例，旋转元件为壳体。

根据本实用新型的一个实施例，外环形槽和内环形槽分别限定在旋转元件和离合器组件背板的相对面上。

根据本实用新型的一个实施例，外环形槽相对于旋转元件沿轴向方向偏离内环形槽。

一种车辆变速器包括第一旋转元件、第二旋转元件、第一固位环和第二固位环。第一旋转元件具有限定第一环形槽的外表面。第二旋转元件构造成在离合器接合期间限制摩擦板的移动。第二旋转元件设置在外表面周围并且具有限定第二环形槽的内表面。第一固位环设置在第一环形槽中。第二固位环设置在第二环形槽中并且因此限制第一固位环在径向向外方向上的移动。