[实用新型]脚蹬及电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，特别是涉及一种脚蹬及电动车。

背景技术

电动车作为一种节能环保的代步工具，被越来越多的人们使用。自行车式的电动车一般会设置脚蹬，供用户在行驶的过程中，将脚放置在上面。然而，当用户下车推行电动车时，脚蹬很容易撞击用户或他人的腿部，使腿部受伤，很不安全。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统电动车的脚蹬易使用户受伤的问题，提供一种安全性较高的脚蹬及电动车。

一种脚蹬，用于与电动车的前轮连接，包括：

基座，用于与所述前轮的轮轴连接，所述基座上开设有第一连接孔；

脚踏，与所述基座连接，且能相对于所述基座旋转，以使所述脚蹬处于展开状态或折叠状态，所述脚踏上开设有第二连接孔，所述第二连接孔正对于所述第一连接孔；

转轴，穿设于所述第一连接孔及所述第二连接孔；以及

挡块，与所述基座连接，所述脚蹬处于展开状态时，所述挡块能与所述脚踏远离地面的一面抵接。

在其中一个实施例中，所述脚踏包括相互连接的连接部及承载部，所述第二连接孔开设于所述连接部上，所述承载部包括相对设置的第一面及第二面，所述脚蹬处于展开状态时，所述第一面位于所述第二面与地面之间，所述转轴的轴线平行于所述第二面，且位于所述第二面与地面之间。

在其中一个实施例中，所述转轴的轴线与所述第二面间的距离大于等于20mm。

在其中一个实施例中，所述脚踏包括相互连接的连接部及承载部，所述第二连接孔开设于所述连接部上，所述承载部呈圆柱状、六棱柱状或长方体状。

在其中一个实施例中，所述连接部包括相对设置的第一连接块及第二连接块，所述第一连接块与所述第二连接块均与所述承载部连接，所述第二连接孔贯穿所述第一连接块及所述第二连接块，所述基座穿设于所述第一连接块与所述第二连接块之间。

在其中一个实施例中，还包括扭簧，所述基座上还开设有安装孔，所述安装孔用于供所述前轮的轮轴穿设，所述安装孔的轴线与所述第一连接孔的轴线垂直，且所述安装孔与所述第一连接孔连通，所述扭簧容置于所述安装孔内，所述转轴穿设于所述扭簧。

在其中一个实施例中，还包括止挡块，所述止挡块与所述基座连接，所述脚踏还包括相对设置的第一端及第二端，当所述脚蹬处于展开状态时，所述止挡块与所述第一端抵接。

在其中一个实施例中，所述止挡块内设有第一磁体，所述第一端处设有第二磁体，当所述脚蹬处于展开状态时，所述第一磁体能吸附所述第二磁体；

或者，所述脚蹬还包括紧固件，所述止挡块上开设有固定孔，所述固定孔的轴线平行于所述安装孔的轴线，所述紧固件穿设于所述固定孔，当所述脚蹬处于展开状态时，所述紧固件能与所述第一端抵接；

或者，所述止挡块上设有第一摩擦件，所述第一端上设有第二摩擦件，当所述脚蹬处于展开状态时，所述第一摩擦件与所述第二摩擦件抵接。

一种电动车，包括把手、所述前轮、后轮、车架、车座及上述的任一种脚蹬，车架包括前叉、主体及后叉，所述前叉的一端与所述把手连接，另一端与所述前轮连接，所述前叉通过所述主体与所述后叉连接，所述主体与所述车座连接，所述后叉与所述后轮连接。

在其中一个实施例中，还包括电池，所述电池安装在所述主体上。

上述的脚蹬，脚踏能够相对于基座旋转，以使脚蹬处于展开状态或折叠状态。在行驶过程中，用户将脚踏展开，并将脚放置在脚踏上。在推行电动车时，将脚踏收起，就能避免脚蹬撞击用户或他人的腿部，提高了电动车的安全性。而且，脚蹬设置在前轮的轮轴上，能避免用户在骑行时过度弯腿，保证坐姿的舒适度，提高用户体验。

附图说明

图1为一实施方式的电动车的结构示意图；

图2为图1所示的电动车的局部结构的爆炸图；

图3为图1所示的电动车中主体的另一实施方式的结构示意图；

图4为图1所示的电动车中头管的结构示意图；

图5为图1所示的电动车中脚蹬的展开状态示意图；

图6为图1所示的电动车中脚蹬的折叠状态示意图；

图7为图5所示的脚蹬的主视图；

图8为图5所示的脚蹬的爆炸图；

图9为图1所示的电动车中的固定组件的结构示意图；

图10为图1所示的电动车中固定组件与电池的另一实施方式的结构爆炸图；

图11为图1所示的电动车中电池的结构示意图；

图12为另一实施方式的电动车的结构示意图。

具体实施方式