[实用新型]一种管件夹紧机构有效
申请号: | 201720770075.7 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206982234U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 蒋炳荣 | 申请(专利权)人: | 桐乡市凤鸣制罐厂 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23K37/053 |
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地址: | 314505 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹紧 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于管件加工机械设备领域,尤其涉及一种管件夹紧机构。
背景技术
管件是将管子连接成管路的零件,是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封和支撑等作用的零部件的统称,根据连接方法可分为承插式管件、曲弹双熔管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件,多用于管子相同的材料制成,有弯头、三通管、四通管和异径管,弯头用于管道转弯的地方,三通管用于三根管子汇集的地方,四通管用于四根管子汇集的地方,异径管用于不同管径的两根管子相连接的地方。管件在加工安装过程中,需要将管件进行切割和焊接等加工,在所有的管件加工过程中,都需要将管件夹紧,现有的管件夹紧机构结构复杂且操作麻烦,不能将管件两侧同步进行夹紧,导致难以高效平稳的将管件夹紧固定,容易在管件夹紧过程中造成管件脱落,影响管件加工的效率和质量,不能满足生产使用的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,能够高效平稳的将管件夹紧,提高管件加工效率和质量的管件夹紧机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种管件夹紧机构,其特征在于:所述管件夹紧机构包括固定支架、夹紧气缸和夹紧杆,所述夹紧气缸竖直向下设置在固定支架上侧中部,夹紧气缸输出端竖直设置有夹紧驱动板,所述夹紧驱动板为倒三角结构,夹紧驱动板下方两侧倾斜向下设置有驱动斜面,所述固定支架下侧水平设置有连接支撑板,所述连接支撑板两侧分别对称设置有夹紧杆,两根夹紧杆中部分别铰连接于连接支撑板,所述夹紧杆上端竖直转动连接有推板滚轮,夹紧杆下端设置有固定管卡,所述固定支架两侧分别水平滑动设置有平移导杆,固定支架两侧的平移导杆上分别设置有限位挡板,固定支架内侧与限位挡板之间的平移导杆上设置有复位弹簧,平移导杆一端竖直转动连接有平移导轮。
进一步地,所述夹紧杆下端的固定管卡为V型结构,固定管卡上设置有硬质橡胶层。
进一步地,所述夹紧驱动板下侧的驱动斜面与水平面夹角为60度。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型结构设计合理,通过夹紧气缸输出端竖直设置有夹紧驱动板,夹紧驱动板下方两侧倾斜向下设置有驱动斜面,连接支撑板两侧分别对称设置有夹紧杆,夹紧杆上端竖直转动连接有推板滚轮,夹紧杆下端设置有固定管卡,利用夹紧气缸向下驱动夹紧驱动板,夹紧杆上端的推板滚轮沿着驱动斜面进行滚动,使得连接支撑板两侧的两根夹紧杆下端的固定管卡能够同步将管件夹紧固定,通过固定支架内侧与限位挡板之间的平移导杆上设置有复位弹簧,平移导杆一端竖直转动连接有平移导轮,当夹紧驱动板在下降过程中能够将平移导杆向外平移并将复位弹簧进行压缩,当夹紧驱动板在提升过程中,复位弹簧能够利用自身的弹力驱动平移导杆向内平移并推动夹紧杆进行转动,使能便捷的将管件平稳进行放置,满足生产使用的需要。
附图说明
图1是本实用新型一种管件夹紧机构的结构示意图。
图中:1.固定支架,2.夹紧气缸,3.夹紧杆,4.夹紧驱动板,5.驱动斜面,6.连接支撑板,7.推板滚轮,8.固定管卡,9.平移导杆,10.限位挡板,11.复位弹簧,12.平移导轮,13.硬质橡胶层。
具体实施方式
为了进一步描述本实用新型,下面结合附图进一步阐述一种管件夹紧机构的具体实施方式,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1所示,本实用新型一种管件夹紧机构,包括固定支架1、夹紧气缸2和夹紧杆3,夹紧气缸2竖直向下设置在固定支架1上侧中部,夹紧气缸2输出端竖直设置有夹紧驱动板4,本实用新型的夹紧驱动板4为倒三角结构,夹紧驱动板4下方两侧倾斜向下设置有驱动斜面5,固定支架1下侧水平设置有连接支撑板6,本实用新型的连接支撑板6两侧分别对称设置有夹紧杆3,两根夹紧杆3中部分别铰连接于连接支撑板6,本实用新型的夹紧杆3上端竖直转动连接有推板滚轮7,夹紧杆3下端设置有固定管卡8,本实用新型的固定支架1两侧分别水平滑动设置有平移导杆9,固定支架1两侧的平移导杆9上分别设置有限位挡板10,固定支架1内侧与限位挡板10之间的平移导杆9上设置有复位弹簧11,平移导杆9一端竖直转动连接有平移导轮12。
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