[实用新型]一种踏步驱动的自行车有效
申请号: | 201720770354.3 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207078273U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 郑健 | 申请(专利权)人: | 郑健 |
主分类号: | B62M1/30 | 分类号: | B62M1/30;B62K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 踏步 驱动 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,特别是涉及一种踏步驱动的自行车。
背景技术
现有自行车效率低,旋转式脚踏驱动方式,看似持续连贯实则动力输出成不稳定的正弦波动,驱动效率低下,但是骑手腿部的运动幅度还不小,特别是上坡时,需要持续高功率输出时,其中1/2圈都很不给力,此时你会看到有些人在屁股不离开座位的情况下,上身前倾,同时还左右晃动,很不优雅,有些人则不在乎优雅的问题,会站起身,用全身的重力压向脚踏板,并且常会看到骑车负重者,在上陡坡时,会快速前后像压跷跷板一样只在力臂较长的很小角度范围内高频下压脚踏板,这种方式人输入给自行车的功率最大,小孩开始学自行车,腿长不够踩不了浑圈时也是跷跷板式踩踏,这样功率输出相对比较大且平稳。
我们基于这样的分析申请了专利号:201720497875.6,名称为:一种踏步驱动的自行车的实用新型专利,并且试制了样车,在试制过程中,我们又发现了一些问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了改进现有技术的不足,提供一种踏步驱动的自行车。
本实用新型采用的技术方案是一种踏步驱动的自行车,由车架,前车轮,后车轮,脚踏板,转向杆,转向把手,齿轮变速箱,脚踏板驱动轴,后轮轴,齿轮,静置脚踏板,折叠轴,车座组成,其特征是前车轮为两个,且有独立的转向杆,两个独立转向杆通过连杆或绳索实现联动,转向杆上各自有一个转向把手,两个前车轮可以通过折叠轴调整轮距或折叠,后车轮通过后轮轴固定在车架上,脚踏板通过脚踏板驱动轴及轴套固定在车架上,踏板驱动轴上有棘轮,踏板驱动轴通过齿轮变速箱里的齿轮联动后车轮,后车轮附近设置有静置脚踏板,后车轮上方设置有车座。
其中车架内预留有电池仓,控制器仓位。
其中后车轮装有车闸。
其中后车轮装有二维码电子锁。
其中后车轮预留有电机驱动支架位。
本实用新型的优点是:设计科学,技术先进,脚踏板通过踏板驱动轴进行扇形往复式驱动,功率输出效率高,车体小储物空间大,不挑人,更适合普遍的城市共享使用,和景区共享使用。
附图说明
图1是本实用新型一种踏步驱动的自行车的俯视结构示意图;
图2是本实用新型一种踏步驱动的自行车的侧视结构示意图;
其中1是车架,2是前车轮,3是后车轮,4是脚踏板,5是转向杆,6是转向把手,7是齿轮变速箱,8是脚踏板驱动轴,9是后轮轴,10是齿轮,11是静置脚踏板,12是折叠轴,13是车座。
具体实施方式
如图所示:一种踏步驱动的自行车,由车架1,前车轮2,后车轮3,脚踏板4,转向杆5,转向把手6,齿轮变速箱7,脚踏板驱动轴8,后轮轴9,齿轮10,静置脚踏板11,折叠轴12,车座13组成,其特征是前车轮2为两个,且有独立的转向杆5,两个独立转向杆5通过连杆或绳索实现联动,转向杆5上各自有一个转向把手6,两个前车轮2可以通过折叠轴12调整轮距或折叠,后车轮3通过后轮轴9固定在车架1上,脚踏板4通过脚踏板驱动轴8及轴套固定在车架1上,脚踏板驱动轴8上有棘轮,脚踏板驱动轴8通过齿轮变速箱7里的齿轮10联动后车轮3,后车轮3附近设置有静置脚踏板11,后车轮3上方设置有车座13。
其中车架1内预留有电池仓,控制器仓位。
其中后车轮3装有车闸。
其中后车轮3装有二维码电子锁。
其中后车轮3预留有电机驱动支架位。
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