[实用新型]一种泵喷嘴拆装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及拆装夹具领域，具体涉及一种泵喷嘴拆装夹具。

背景技术

电控泵喷嘴省去了高压油管，这对改善喷油系统的特性非常有益，由此广泛运用于汽车发动机的柴油机和汽油机上。泵喷嘴在电子控制单元的控制下，在合适的压力和精确的时刻将准确数量的燃油喷入汽缸内，在发动机整个运行范围内和整个生命周期内都需要保证上述控制精度。泵油的柱塞及泵体与喷油嘴部件相连接，在泵体的侧面装有电磁阀。泵喷嘴内部有精密偶件，精密要求较高。

泵喷嘴的内部结构对于精度要求很高，例如柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm，装配的精度要求很高。由于整个泵喷嘴的装配精度很高，所以对泵喷嘴的拆装也有较高要求，现有技术中是将泵喷嘴固定于台虎钳或者其他夹具上进行拆装，固定效果不好，在固定时若没有放置平稳会导致泵喷嘴的部件发生晃动从而影响配合精度，此外，泵喷嘴在检修时需要测试其开启压力，相应的压力测试工装也没有拆装夹具。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种泵喷嘴拆装夹具，该拆装夹具能实现泵喷嘴的拆装及泵喷嘴压力测试工装的拆装，节省夹具成本，且对泵喷嘴的固定效果良好，避免损坏泵喷嘴的部件。

基于此，本实用新型提出了一种泵喷嘴拆装夹具，包括台虎钳和定位块，所述定位块固接于所述台虎钳，所述定位块的一端设置有泵喷嘴夹持部，且所述定位块上设置有压力测试工装夹持部。

进一步地，所述定位块设置有用于与所述台虎钳固定的固定部。

进一步地，所述固定部为台阶，所述台阶设置于定位块的两侧。

进一步地，所述台阶设置有与所述台虎钳相适应的防滑条纹。

进一步地，所述泵喷嘴夹持部包括开口槽和方形通孔，所述开口槽与所述方形通孔相贯通。

进一步地，所述压力测试工装夹持部包括凹槽，所述凹槽的底面中心上设有圆形通孔。

进一步地，所述凹槽为正六边形凹槽。

进一步地，所述定位块的材质为钨钢。

进一步地，以所述泵喷嘴夹持部的中心和所述压力测试工装夹持部的中心之间的连线为对称轴线，所述定位块关于所述对称轴线呈对称分布。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

1、在拆装泵喷嘴时，通过将定位块固定在台虎钳上，采用定位块上的泵喷嘴夹持部固定泵喷嘴，避免频繁将泵喷嘴卡接在台虎钳造成泵喷嘴外表面损伤；而定位块设置有泵喷嘴夹持部和压力测试工装夹持部，从而将泵喷嘴拆装夹具和压力测试工装拆装夹具二合一，由此节省了夹具成本，此外，泵喷嘴夹持部对于泵喷嘴的固定效果良好，能避免在拆装时造成泵喷嘴内部部件发生晃动，从而保证其配合精度。

2、定位块设置有与台虎钳相配合的台阶，且台阶上设置有防滑条纹，由此使得定位块与台虎钳紧紧卡紧，且避免在泵喷嘴拆装过程中发生定位块滑动。

3、泵喷嘴夹持部包括开口槽和方形通孔，开口槽与方形通孔相贯通，泵喷嘴穿过开口槽，而泵喷嘴的电磁阀卡接在方形通孔内，由此使得定位块稳稳地卡接于定位块内，且不需要采用其他的夹紧装置，在保证夹紧效果的前提下节省了夹具成本。

4、压力测试工装夹持部设置有与压力测试工装相适应的正六边形凹槽，由此使得压力测试工装与压力测试工装夹持部卡接效果良好。

5、定位块的材质为钨钢，钨钢具有耐腐蚀的性能，从而避免在泵喷嘴拆装过程中，其内部的柴油及一些酸性油渍腐蚀定位块。

附图说明

图1为本实用新型实施例的泵喷嘴拆装夹具结构示意图。

图2为本实用新型实施例的定位块结构示意图。

图中：1－台虎钳，2－定位块；11－活动钳口，21－泵喷嘴夹持部，22－压力测试工装夹持部，23－台阶；21a－开口槽，21b－方形通孔，22a－凹槽，22b－圆形通孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

如图1至图2所示：本实施例提供一种泵喷嘴拆装夹具，包括台虎钳1和定位块2，定位块2固接于台虎钳1，由此，在拆装泵喷嘴时不需要频繁的将泵喷嘴固定在台虎钳1或者其他夹具上，避免损伤泵喷嘴外表面，定位块2的一端设置有泵喷嘴夹持部21，且定位块2上设置有压力测试工装夹持部22，从而将泵喷嘴拆装夹具和压力测试工装拆装夹具二合一，由此节省了夹具成本，而泵喷嘴夹持部21对于泵喷嘴的固定效果良好，能避免在拆装时造成泵喷嘴内部部件发生晃动，从而保证其配合精度。