[实用新型]铁路用斜锲铸件浇注系统有效
申请号: | 201720770519.7 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207119746U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 任国良 | 申请(专利权)人: | 宁波金汇精密铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08;B22C9/20 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315135 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 用斜锲 铸件 浇注 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种浇注系统,尤其是涉及一种铁路用斜锲铸件浇注系统。
背景技术
斜锲与滑块结构用于将垂直运动变为水平运动或者倾斜运动。斜锲整体结构比较规则,结构件比较小,因此通常采用多件串浇的方式以提高铸件效率,斜锲结构比较均匀,上平面壁厚较厚,中间有加强筋,上平面有平面度要求增加2-4mm的加工量,其底面为弧形面,浇注时不容易形成平整光滑的弧面;在多件串浇的情况下,如何控制每个斜锲铸件的浇注过程对提高斜锲铸件的出品率非常重要。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种铁路用斜锲四件串浇、能够提高铸件出品率的浇注系统。
本实用新型的技术方案是提供一种铁路用斜锲铸件浇注系统,包括浇口杯、直浇道、横浇道、内浇口、冒口,所述直浇道顶端与所述浇口杯连通,所述横浇道设在所述直浇道下端并与所述直浇道垂直相交;所述横浇道一侧面的两端分别设置一与所述横浇道垂直相交的内浇口,所述内浇口连通所述斜锲铸件型腔,以所述横浇道为对称轴,在所述横浇道的另一侧面对称设置所述内浇口;每个所述斜锲铸件的上平面设置一个冒口。
所述浇注通道相交处即浇注通道连通处。
所述直浇道末端设置有直浇道窝,以缓冲浇注铁水的冲击力,使铁水较为平稳地通过横浇道和内浇口进行充型。
所述直浇道连接于所述横浇道的中点,以使铁水均匀进入每个斜锲型腔。
所述每个斜锲铸件的尾端设置冷铁,提高该部位的过冷度,延长冒口的补缩距离。
所述浇注系统为开放式浇注系统。
所述直浇道、横浇道、内浇口截面积比为1:(1.1~1.3):(2.3~2.6)。
本实用新型的优点和有益效果:采用四件串浇的方式能够减少单件铸件浇注系统的钢水占比,提高工艺出品率;此外在斜锲上平面上设置冒口,利用斜锲铸件结构均匀通过其本身加强筋可以形成对底面弧形面的补缩通道,提高弧形面的成型率,同时在上平面设置冒口可以实现铸件顺序凝固,而预留的上平面加工厚度使冒口跟可以在加工上平面时去除不会影响铸件平面的平整度要求。
附图说明
图1是本实用新型的铁路用斜锲铸件浇注系统的正视图
图2是A-A剖视图
图3是本实用新型的铁路用斜锲铸件浇注系统的俯视图
图4是本实用新型的铁路用斜锲铸件浇注系统的侧视图
附图标记:1-冷铁,2-冒口,3-直浇道,4-铸件,5-浇口杯,6-直浇道窝,7-横浇道,8-内浇口
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
本实用新型提供一种铁路用斜锲铸件浇注系统,包括浇口杯5、直浇道3、横浇道7、内浇口8、冒口2,所述直浇道3顶端与所述浇口杯5连通,所述横浇道7位于所述直浇道3下端并与所述直浇道3垂直相交,相交处所述直浇道3和所述横浇道7连通,所述直浇道3位于所述横浇道7的中点,所述直浇道3末端设置有直浇道窝6;所述横浇道7一侧面的两端分别设置一与所述横浇道7垂直相交的内浇口8,所述内浇口8连通所述斜锲铸件4型腔,以所述横浇道7为对称轴,在所述横浇道7的另一侧面对称设置所述内浇口8并与所述斜锲铸件4型腔连通;每个所述斜锲铸件4的上平面设置一个冒口2;所述每个斜锲铸件4的尾端设置冷铁1,提高该部位的过冷度,延长冒口的补缩距离;所述直浇道截面积为1256.64mm2,横浇道截面积为1566mm2,内浇口截面积为3200mm2。
本实用新型实施例涉及到的材料、试剂和实验设备,如无特别说明,均为符合铸件浇注领域的市售产品。
以上所述,仅为本实用新型的优选实施例,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的核心技术的前提下,还可以做出改进和润饰,这些改进和润饰也应属于本实用新型的专利保护范围。与本实用新型的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变,都应认为是包括在权利要求书的范围内。
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