[实用新型]汽车拉锁管接头自动组装机的软管供料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车拉锁零件组装设备，尤其是涉及一种汽车拉锁管接头自动组装机的软管供料装置。

背景技术

汽车拉锁管接头是汽车拉锁中的固定部件，常用的管接头由前部设有环形嵌槽的软管、套在软管头部的防水套和套在软管尾部的护管套组成。由于汽车产业的迅猛发展，这种管接头的使用量大增，因此急需一种能够自动装配软管与防水套及护管套的装置，以满足工业化生产，其中包括软管供料装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够自动完成软管供料的汽车拉锁管接头自动组装机的软管供料装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车拉锁管接头自动组装机的软管供料装置，包括震动盘和传送组件；所述震动盘内设有软管选料导轨和连通软管选料导轨与传送组件的软管送料导轨；所述软管选料导轨的外侧向下倾斜，所述软管选料导轨的上部设有凸起的导向筋；所述软管送料导轨的进料口设在软管选料导轨出料口的下方，所述软管送料导轨的进料口处设有弧形导料板。

作为优选，所述传送组件包括下部安装震动器的软管传料导轨，所述软管传料导轨的出料口处设有停料块，所述停料块上方设有挡料柱，所述停料块外侧设有与汽缸推杆连接的L形挡料块，所述L形挡料块两侧设有光传感器；所述震动盘、震动器、汽缸和光传感器分别与PLC控制器电连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于正确方向的软管由于其环形嵌槽与导向筋相配合能够在软管选料导轨上滚动，其他的软管会从软管选料导轨外侧滑落回到震动盘中，从而自动完成软管的选择，确保后续软管与防水套的正确安装。

附图说明

图1为汽车拉锁管接头自动组装机的俯视示意图。

图2为汽车拉锁管接头自动组装机的立体示意图。

图3为本实用新型软管震动盘的立体示意图。

图4为本实用新型软管传送组件的立体示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

本优选实施例如图1至2所示为一种汽车拉锁管接头自动组装机，包括PLC控制器和设置在工作平台上1的旋转组装平台2，以及依次设置在旋转组装平台2外围的防水套供料装置3及预装装置4、软管供料装置5及扣装装置6、护管套供料装置7及套装装置8和管接头取走装置9，PLC控制器分别与旋转组装平台2、防水套供料装置3、防水套预装装置4、软管供料装置5、软管扣装装置6、护管套供料装置7、护管套套装装置8和管接头取走装置9电连接。

在本实施例中，软管供料装置5包括如图3所示的震动盘51和如图4所示的传送组件52；震动盘51内设有软管选料导轨511和连通软管选料导轨511与传送组件52 的软管送料导轨512；软管选料导轨511的外侧向下倾斜，软管选料导轨511的上部设有凸起的导向筋5111；软管送料导轨512的进料口设在软管选料导轨511出料口的下方，软管送料导轨512的进料口处设有弧形导料板5121，软管200的环形嵌槽与导向筋5111 相配合时，软管200能够沿着软管选料导轨511滚动，否则会由于重力作用从软管选料导轨511的外侧滑落回到震动盘51内。传送组件52包括下部安装震动器522的软管传料导轨521，软管传料导轨521的出料口处设有停料块523，停料块523上方设有挡料柱524，停料块523外侧设有与汽缸526推杆连接的L形挡料块525，L形挡料块525 两侧设有光传感器527；震动盘51、震动器522、汽缸526和光传感器527分别与PLC 控制器电连接。