[实用新型]一种多层式降噪隔热消音管及其生产设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管技术领域，特别涉及一种多层式降噪隔热消音管及其生产设备。

背景技术

汽车消音管是汽车的重要零部件之一，制作消音管的基本原料主要是不锈钢。现有的消音管一般采用两个直径大小不同的管材套装在一起，然后在管材的两端焊接，这样生产出来的消音管，管与管之间连接不够紧密，容易产生空隙，而且空隙的大小因两个管材热胀冷缩速度不同而发生变化。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提供一种多层式降噪隔热消音管，具有结构紧密、隔热降噪的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多层式降噪隔热消音管，包括外层、内层和位于所述外层与所述内层之间的中间层，所述中间层为玻璃纤维布，所述外层和所述内层为不锈钢，所述外层、所述中间层和所述内层通过压合、成型和焊接形成一管体。

本实用新型的其中另一个目的是提供一种多层式降噪隔热消音管的生产设备，实现多层式降噪隔热消音管的自动化生产。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多层式降噪隔热消音管的生产设备，包括送料装置、对中装置、冷压装置、成型装置和焊接装置，所述送料装置包括第一卷筒、第二卷筒和第三卷筒，所述第一卷筒上绕设有内层钢带，所述第二卷筒绕设有中间层料带，所述第三卷筒绕设有外层钢带，所述内层钢带、所述中间层料带和所述外层钢带呈上下依次排列地进入所述对中装置，且所述内层钢带、所述中间层料带和所述外层钢带的宽度依次增大，所述对中装置对内层钢带、中间层料带和外层钢带从上到下依次叠合并使三者在宽度方向的中心线重合，所述冷压装置对叠合的内层钢带、中间层料带和外层钢带进行冷压形成多层式钢带，所述成型装置对多层式钢带卷曲成管材，所述焊接装置对管材的管缝进行焊接。

作为优选，所述对中装置包括一对竖向设置的对中辊，所述对中辊包括抵靠在内层钢带侧边的第一辊体、抵靠在中间层料带侧边的第二辊体和抵靠在外层钢带侧边的第三辊体，所述第一辊体、第二辊体和第三辊体从上到下依次设置且同心设置，所述第一辊体、第二辊体和第三辊体的直径依次减小，所述第一辊体与所述第二辊体之间设有使中间层料带在竖直方向固定的第一限位台阶，所述第二辊体与所述第三辊体之间设有使外层钢带在竖直方向固定的第二限位台阶。

作为优选，第三辊体的下方设有第四辊体，所述第四辊体的直径大于所述第三辊体的直径，所述四辊体的上端面与所述第二限位台阶形成用于容纳外层钢带的限位槽。

作为优选，所述冷压装置包括上压辊和下压辊，所述下压辊为固定设置在外层钢带的下方，所述上压辊可移动的设置在内层钢带的上方，所述上压辊的两端设有对所述上压辊施加压力的液压组件。

作为优选，所述成型装置包括第一挤压装置、第二挤压装置和第三挤压装置，所述第一挤压装置包括第一侧成型辊、第一下成型辊和第一成型压轮，所述第一侧成型辊为竖直设置且分设在多层式钢带的两侧，所述第一下成型辊为水平设置在多层式钢带的下方，所述第一成型压轮为水平设置在多层式钢带的上方，所述第一侧成型辊和第一下成型辊的辊面上设有向辊轴心内凹的第一圆弧成型面，所述第一成型压轮的轮面上设有挤压拱弧；所述第二挤压装置包括第二侧成型辊和第二下成型辊，所述第二侧成型辊为竖直设置且分设在多层式钢带的两侧，所述第二下成型辊为水平设置在多层式钢带的下方，所述第二侧成型辊和所述第二下成型辊的辊面上设有向辊轴心内凹的第二圆弧成型面；所述第三挤压装置包括呈上下设置的第三上成型辊和第三下成型辊，所述第三上成型辊和所述第三下成型辊的辊面上设有第三圆弧成型面。

作为优选，所述第二侧成型辊的数量至少有三组，所述第二侧成型辊沿输送方向依次排列，位于所述第二侧成型辊上的第二圆弧成型面的的曲率沿输送方向依次增大。

作为优选，所述第一挤压装置与所述第二挤压装置之间设有使多层式钢带的两侧保持在同一高度的定位轮，所述定位轮包括轮体，所述轮体两侧设有使内层钢带的两侧边保持在同一高度的第一定位台阶、使中间层料带的两侧边保持在同一高度的第二定位台阶和使外层钢带的两侧边保持在同一高度的第三定位台阶，所述第一定位台阶的外径大于所述第二定位台阶的外径，所述第二定位台阶的外径大于所述第三定位台阶的外径，所述第一定位台阶的厚度大于或等于内层钢带的厚度。

作为优选，所述第三上成型辊和所述第三下成型辊至少设有两组，靠近所述第二挤压装置一侧的第三上成型辊的中心设有挡片，所述挡片使内层钢带和外层钢带位于同一侧的侧边保持齐平。