[实用新型]工业燃气供气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气供气技术领域，尤其是涉及一种工业燃气供气系统。

背景技术

图1为现有的典型工业燃气供气系统的示意图，其供气流程简述如下：原料煤与气化剂在燃气发生装置10中产生燃料气，燃料气经过除尘装置除尘之后送到燃气用户装置50中，与空气/含氮富氧助燃气体装置30提供的空气或者含氮富氧的助燃气体进行燃烧为燃气用户装置50提供热量。另外，还可以直接使用天然气、焦炉气等气体燃料作为燃料气直接送到燃气用户装置50中，与空气或者含氮富氧的助燃气体进行燃烧为燃气用户装置50提供热量。以上供气流程方法主要用于冶金、陶瓷、玻璃、IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle整体煤气化联合循环发电系统)、燃气发电、城市燃气供热等行业。

在现有很多行业(诸如钢铁、陶瓷、玻璃、水泥、有色金属等)的供气技术方案中，很多情况下工业煤气气源种类比较多，且不稳定，主要包括有天然气、焦炉气，以及各种人工合成燃料气。人工合成燃料气是以煤为原料，采用煤气化合成的煤制气为主。不同的煤气化技术将生产出不同成分的气体，分别或者混合后进入各种燃烧装置，通入空气进行燃烧，以产生工业生产需要的热量。由于各种燃料气成分不同(主要是一氧化碳、氢气、甲烷)，这就导致采用不同的制气方法生产出来的燃料气热值存在较大差异,尤其以固定床气化工艺作为制气方法时，如果采用褐煤作为原料煤，虽然生产的燃料气热值较高，但是其生产的煤制气中往往还含有各种不同的杂质，例如焦油、各种苯萘酚等芳烃和脂肪烃，往往燃烧不充分，因此会生成各种有害气体随尾气排出。并且煤制气净化过程较为复杂，处理成本和难度较大，对环境影响较大。

目前现有技术中，无论是以煤气化为气头生产的燃料气还是以天然气、焦炉气等作为燃料的燃料气用户，均是以空气或者用氮气和氧气配置成富氧气体作为助燃气体配合燃烧。无论是空气还是含氮富氧的助燃气体，助燃气体中均含有大量的氮气，在燃料气和助燃气体燃烧过程中，会产生大量的氮氧化物进入尾气中，直接排入大气中会造成大气的严重污染。目前我国在相关标准中规定，排放尾气中氮氧化物浓度要＜50mg/m³，为了满足排放的要求，就需要为尾气进行脱硝处理，而目前的尾气脱硝成本极高且效果也并不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供工业燃气供气系统，以缓解现有技术的燃料气和助燃气体燃烧后，尾气中会存在大量的氮氧化合物容易造成大气污染，并且在尾气脱硝过程中成本高以及脱硝效果不理想的技术问题。

为了实现本实用新型的上述目的，特采用以下技术方案：

一种工业燃气供气系统，包括含有CO₂的助燃气体装置、用以产生燃气的燃气发生装置和/或天然气气源装置，所述CO₂的助燃气体装置与所述燃气发生装置或所述天然气气源装置分别连通至燃气用户装置。

进一步的，所述燃气发生装置与煤气转化装置连接后再连接至所述燃气用户装置。

进一步的，所述煤气转化装置与燃气除尘装置连接后再连接至所述燃气用户装置。

进一步的，所述燃气发生装置与燃气除尘装置连接后再连接至所述燃气用户装置。

进一步的，所述燃气除尘装置为干法除尘装置。

进一步的，所述干法除尘装置包括布袋除尘器、陶瓷过滤除尘器或膜过滤器除尘器等的任意一种。

进一步的，所述含有CO₂的助燃气体装置中的助燃气体为氧气与CO₂的混合气体。

进一步的，所述CO₂的所占体积比为50％-70％。

进一步的，所述燃气发生装置为固定床气化炉、流化床气化炉或气流床气化炉中的任意一种。

与已有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中通过使用含有CO₂的助燃气体，由于燃烧过程中没有氮元素的出现，从根本上杜绝了各种氮氧化物的生成，也从根本上缓解了长期困扰生产企业的脱硝问题和环保问题。更进一步地，本实用新型在保证燃烧充分的同时，还避免了纯氧燃烧的剧烈，消除了燃烧爆炸的隐患以及不稳定性。

另外，通过回收二氧化碳并将其配制为助燃气体，实现了二氧化碳的进一步利用，较大幅度降低了二氧化碳的大气排放。除了环保因素，还为相关企业开辟了碳交易的新的途径。

附图说明