[实用新型]一种机动车违章驾驶人动态标定系统有效
申请号: | 201720771843.0 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207473840U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 苏会霞 | 申请(专利权)人: | 石家庄和必达科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄市新华*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动态标定系统 机动车 驾驶 本实用新型 机动车驾驶 驾驶人信息 摄像装置 监控亭 读取 测速装置 监控主机 减速装置 交通违规 身份信息 准确定位 排查 匹配 交通 | ||
本实用新型提供了一种机动车违章驾驶人动态标定系统,包括驾驶人信息识别区域,所述驾驶人信息识别区域包括第一识别区域和第二识别区域,所述第一识别区域包括第一摄像装置、测速装置、第一RFID阅读器;所述第二识别区域包括减速装置、第二摄像装置、第二RFID阅读器、监控亭,所述监控亭内安装有监控主机;所述动态标定系统还包括与所述第一RFID阅读器和第二RFID阅读器对应的RFID标签,所述第一RFID阅读器和第二RFID阅读器通过读取RFID标签获取驾驶人的身份信息。本实用新型所述的机动车违章驾驶人动态标定系统可以精确匹配机动车与机动车驾驶人,准确定位交通违规违章人员;方便交通或者其他部门排查机动车与机动车驾驶人。
技术领域
本实用新型属于车辆交通管理技术领域,尤其是涉及一种机动车违章驾驶人动态标定系统。
背景技术
目前,在公路监控系统中主要由高清摄像头监控和车牌识别系统,高清摄像头受拍摄的角度、光线等现场环境的影响较大,再加上经常会出现由于车速过快识别不清机动车驾驶人的情形,所以不能完全确定当前机动车的驾驶人;车牌识别系统只能锁定机动车而不能确定驾驶机动车的驾驶人。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种机动车违章驾驶人动态标定系统,以解决现有技术在车辆出现违章时,不能有效识别驾驶人的情况。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种机动车违章驾驶人动态标定系统,包括驾驶人信息识别区域,所述驾驶人信息识别区域包括第一识别区域和第二识别区域,所述第一识别区域包括第一摄像装置、测速装置、第一RFID阅读器;
所述第二识别区域包括减速装置、第二摄像装置、第二RFID阅读器、监控亭,所述监控亭内安装有监控主机,所述第一摄像装置、第二摄像装置、第一RFID阅读器、第二RFID阅读器都连接监控主机;所述监控主机还连接车辆管理中心服务器;
所述动态标定系统还包括与所述第一RFID阅读器和第二RFID阅读器对应的RFID标签,所述第一RFID阅读器和第二RFID阅读器通过读取RFID标签获取驾驶人的身份信息。
进一步的,所述第一识别区域还包括横跨道路两侧的支架,所述支架包括横梁和安装在横梁两端的支撑柱,所述第一摄像装置和测速装置都安装在支架上,所述第一RFID阅读器通过固定调节装置安装在横梁中部。
进一步的,所述减速装置安装在第二识别区域的道路入口处,所述第二RFID阅读器安装在车辆行驶方向的道路左侧,所述第二RFID阅读器通过固定调节装置悬挂安装在支撑架上。
进一步的,所述固定调节装置包括固定杆、高度调节单元、角度调节单元、固定板,所述固定杆顶部设有可拆卸安装单元,所述固定杆通过可拆卸安装单元固定在物体上,所述固定杆上设有多个螺栓孔;
所述高度调节单元为中空圆柱结构,所述高度调节单元套入式安装在固定杆外侧,所述高度调节单元上设有与所述螺栓孔对应的固定孔,通过所述固定孔和螺栓将所述高度调节单元固定在固定杆上;
所述固定板后方安装有角度调节单元,所述角度调节单元通过钢板与高度调节单元固定连接在一起,RFID阅读器通过螺栓固定在固定板上。
进一步的,所述第一RFID阅读器和第二RFID阅读器为同一型号,采用集成12dBi增益天线,最大输出功率30dBm,工作频段可调,所述第一RFID阅读器和第二RFID阅读器的外壳采用ABS材质。
进一步的,所述减速装置包括两条减速带,两条所述减速带之间的道路表面上设有地面监控装置,所述地面监控装置包括监控镜头,所述地面监控装置的监控镜头朝向车辆进入方向,所述地面监控装置的监控镜头与路面的夹角为30°-60°之间,所述地面监控装置连接监控主机。
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