[实用新型]一种汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管有效
申请号: | 201720771961.1 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206878405U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 杨洋 | 申请(专利权)人: | 大连联合高分子材料有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 赵淑梅,李馨 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 对接 分叉 防水 密封 阻燃 环保 热缩双壁管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管,属于汽车线束连接防护技术领域。
背景技术
汽车线束相当于汽车的神经网络,用于传达各种指令信息和电讯信号,使整车处于良好的控制和运行状态。目前,大多数汽车线束在线缆接头、分叉口,端子和元器件的保护上使用的现有热缩双壁管或胶带包扎等,其存在密封不严、耐侯性差、不耐油、不耐磨等缺点,如长时间使用后会出现松动、脱落、受潮等现象,可能会导致车辆电子或电路系统出现故障,进而导致车辆出现安全事故,造成人员和财产的损失。
随着汽车安全性和舒适性的提高,遍布车内的信息数据及信号源逐渐庞大,汽车线束也随之变得大型化、复杂化,因此,对产品的要求也越来越高。
发明内容
本实用新型通过使用热缩双壁管,保证了车辆电子或电路系统在油污侵蚀、震动摩擦、恶劣气候、潮湿环境等情况下长期运行的稳定性,解决了上述问题。
本实用新型提供了一种汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管,所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管包括外壁辐射交联高分子热缩管层、内壁改性聚酰胺热熔胶层;
所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管套在线束的对接、分叉处。
本实用新型所述外壁辐射交联高分子热缩管层具有4倍高收缩率、耐油、阻燃及环保特性。
本实用新型所述内壁改性聚酰胺热熔胶层具有防腐、防水、耐油及密封的特性。
本实用新型所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管与线束芯线绝缘皮的重合部分优选为至少>10mm。
本实用新型所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管管口溢出胶的距离优选为大于1mm且小于等于5mm。
本实用新型有益效果为:
①本实用新型所述外壁辐射交联高分子热缩管层对汽车线束接头和机械敏感元器件起到应力消除和防磨保护的作用;
②本实用新型所述内壁改性聚酰胺热熔胶层能够粘合不同种类的汽车线束导线起到绝缘的作用,同时,热溶胶对汽车油、液和水汽形成一道有效的屏障,避免线束受到腐蚀和潮气的影响。
附图说明
本实用新型附图2幅,
图1为实施例1所述汽车线束的结构示意图;
图2为实施例1所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管的结构示意图;
其中,11、外壁辐射交联高分子热缩管层,12、内壁改性聚酰胺热熔胶层,2、橡胶护套件,3、固定夹,4、线束,5、对接、分叉处。
具体实施方式
下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本实用新型,但不以任何方式限制本实用新型。
实施例1
一种汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管,所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管包括外壁辐射交联高分子热缩管层11、内壁改性聚酰胺热熔胶层12;
所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管套在线束4的对接、分叉处5;
所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管与线束4芯线绝缘皮的重合部分为12mm;
所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管管口溢出胶的距离为3mm;
橡胶护套件2套在所述线束4上,所述线束4通过固定夹3固定在汽车上。
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