[实用新型]梯形活塞环安装及测量工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装领域，特别是涉及一种梯形活塞环安装及测量工装。

背景技术

在测量活塞环与活塞的环槽之间的侧隙时，一般是将活塞环直接放入环槽内，用塞尺测量其侧隙，如果测得的值大于规定的极限值，则表明环槽磨损过多，活塞就要求换新。梯形环常应用在高速、高负荷、大功率的发动机的第一、第二道活塞环，在测量梯形活塞环与环槽的侧隙时，采用上述测量方法却不准确，目前，在没有专用测量工具的情况下，采用将梯形活塞环装到活塞后，再装入清洁的气缸中，并使环的一半压在缸套内，一半露在外部，将塞尺插入侧隙测量，但操作麻烦，不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种梯形活塞环安装及测量工装，以方便安装梯形活塞环及测量侧隙，提高工作效率。

为了解决实现上述目的，本实用新型提供一种梯形活塞环安装及测量工装，其包括本体，所述本体为与活塞配合的圆筒形，所述本体的上部内侧设有活塞环导向部，所述本体的侧壁设有与活塞的环槽相对的测量槽，所述本体的下部内侧设有活塞裙部导向套，所述本体的底端设有定位部。

作为优选方案，所述测量槽的数量为4个，且4个所述测量槽分别沿所述本体的圆周方向均等分布。

作为优选方案，所述导向部上设有导向锥面，所述导向锥面的夹角为12°～18°。

作为优选方案，所述定位部为定位槽。

作为优选方案，所述定位槽为圆环形。

本实用新型所提供的一种梯形活塞环安装及测量工装，本体为圆筒形，可配合套接在活塞的外部，设于本体上部内侧的活塞环导向部能让梯形活塞环顺利导入工装内且安装到环槽上，在本体的侧壁上设有与环槽相对的测量槽，使用时，通过塞尺穿过测量槽，能够方便的测量到梯形活塞环与环槽的侧隙，采用设于本体下部内侧的活塞裙部导向套可使活塞在工装内的状态与实际使用时的状态基本一致，从而提高测量的活塞环的侧隙数据的准确性，设于本体底端的定位部能够使工装稳固地置于缸套顶部，防止发生偏移，以方便安装活塞到工装内部。

附图说明

图1是本实用新型实施例梯形活塞环安装及测量工装的结构剖面示意图。

其中，1、活塞环导向部；2、测量槽；3、活塞裙部导向套；4、定位部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型优选实施例的一种梯形活塞环安装及测量工装，其包括本体，本体为与活塞配合的圆筒形，可配合套接在活塞的外部，本体的上部内侧设有活塞环导向部1，通过活塞环导向部1，能够使梯形活塞环顺利导入到工装内并安装到活塞的环槽上，本体的侧壁设有与活塞的环槽相对的测量槽2，使用时，通过塞尺穿过测量槽2，能够方便的测量到梯形活塞环与环槽的侧隙，本体的下部内侧设有活塞裙部导向套3，以使活塞在工装内的状态与实际使用时的状态基本一致，从而提高测量的活塞环的侧隙数据的准确性，本体的底端设有定位部4，通过定位部4能够使工装稳固地置于缸套顶部，防止发生偏移，以方便安装活塞到工装内部。

为了使测量的活塞环的侧隙数据更加准确，测量槽2的数量为4个，4个测量槽2分别沿本体的圆周方向均等分布，使得测量时，可以分别从4个方向测得活塞环的侧隙数据，提高测量结果的准确性。

导向部上设有导向锥面，以方便活塞环顺利导入工装内，导向锥面的夹角为12°～18°，具体的，导向锥面的夹角为15°。

优选的，定位部4为定位槽，定位槽可卡接到缸套顶部，使工装不发生滑移并起到定中作用，具体的，定位槽为圆环形。

综上，本实用新型所提供的一种梯形活塞环安装及测量工装，本体为圆筒形，可配合套接在活塞的外部，设于本体上部内侧的活塞环导向部能让梯形活塞环顺利导入工装内且安装到环槽上，在本体的侧壁上设有与环槽相对的测量槽，使用时，通过塞尺穿过测量槽，能够方便的测量到梯形活塞环与环槽的侧隙，采用设于本体下部内侧的活塞裙部导向套可使活塞在工装内的状态与实际使用时的状态基本一致，从而提高测量的活塞环的侧隙数据的准确性，设于本体底端的定位部能够使工装稳固地置于缸套顶部，防止发生偏移，以方便安装活塞到工装内部。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。