[实用新型]一种具有低流速效果的球阀阀芯有效

专利信息
申请号: 201720772018.2 申请日: 2017-06-29
公开(公告)号: CN206845970U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 王永飞 申请(专利权)人: 苏州知瑞光电材料科技有限公司
主分类号: F16K5/06 分类号: F16K5/06;F16K5/10;F16K47/04
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司32280 代理人: 袁兴隆
地址: 215500 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 流速 效果 球阀
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及阀门技术领域,尤其涉及一种具有低流速效果的球阀阀芯。

背景技术

球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀最适宜做开关、切断阀使用,球阀的启闭件(球体)由阀杆带动,并绕球阀轴线作旋转运动。

现有的球阀阀芯当球阀打开时,大量流体介质将直接冲击到流道的表面,在长期的使用过程中,将使流道内部产生磨损,长此以往的使用,将使流道内部凹凸不平,为此我们提出了一种具有低流速效果的球阀阀芯,用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有低流速效果的球阀阀芯。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种具有低流速效果的球阀阀芯,包括阀芯本体,所述阀芯本体的上端设有上阀杆安装座,所述阀芯本体的下端设有下阀杆安装座,所述阀芯本体内设有流道,所述流道包括进口端和出口端,所述流道的进口端设有第一挡板机构,所述第一挡板机构通过固定轴与流道的内壁固定连接,所述第一挡板机构的中心贯穿设有连接杆,所述连接杆上还贯穿设有第二挡板机构和第三挡板机构,且第一挡板机构、第二挡板机构和第三挡板机构沿流道内流体方向依次设置,所述第二挡板机构的直径大于第一挡板机构的直径,所述第三挡板机构的直径大于第二挡板机构的直径,所述第一挡板机构、第二挡板机构和第三挡板机构均包括两个挡片,两个挡片上均设有相互对应的通孔,其中一个挡片固定在连接杆上,另一个挡片转动连接在连接杆上,且该挡片的边缘设有用于固定两个挡片的锁紧装置。

优选地,所述通孔均匀分布在挡片上。

优选地,所述第二挡板机构和第三挡板机构可拆卸安装在连接杆上。

优选地,所述第一挡板机构、第二挡板机构和第三挡板机构均为圆形结构。

优选地,所述第二挡板机构位于流道的中部,所述第三挡板机构位于流道的出口端。

本实用新型的有益效果是:本实用新型中,第一挡板机构、第二挡板机构和第三挡板机构可以降低流体介质的流速和对流道内部的直接冲击,可以根据不同需求选择性将第二挡板机构和第三挡板机构拆卸下来,当需要流速适当增快时,可以将两个挡片调至通孔相互对应的位置,使得流体的流速增快,并通过锁紧装置将两个挡片相对的位置固定,也可以使得两个挡片的通孔错开,减小流体的流速,本实用新型结构合理,使用方便,可以有效防止流体对于流道内壁的冲击,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型剖视图;

图3为本实用新型第一挡板机构挡片的结构示意图。

图中:1阀芯本体、2锁紧装置、3第三挡板机构、4流道、5下阀杆安装座、6第二挡板机构、7连接杆、8第一挡板机构、9固定轴、10上阀杆安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种具有低流速效果的球阀阀芯,包括阀芯本体1,阀芯本体1的上端设有上阀杆安装座10,阀芯本体1的下端设有下阀杆安装座5,阀芯本体1内设有流道4,流道4包括进口端和出口端,流道4的进口端设有第一挡板机构8,第一挡板机构8通过固定轴9与流道4的内壁固定连接,第一挡板机构8的中心贯穿设有连接杆7,连接杆7上还贯穿设有第二挡板机构6和第三挡板机构3,且第一挡板机构8、第二挡板机构6和第三挡板机构3沿流道4内流体方向依次设置,第一挡板机构8、第二挡板机构6和第三挡板机构3可以降低流体介质的流速和对流道4内部的直接冲击,第二挡板机构6的直径大于第一挡板机构8的直径,第三挡板机构3的直径大于第二挡板机构6的直径,第一挡板机构8、第二挡板机构6和第三挡板机构3均包括两个挡片,两个挡片上均设有相互对应的通孔,其中一个挡片固定在连接杆7上,另一个挡片转动连接在连接杆7上,且该挡片的边缘设有用于固定两个挡片的锁紧装置2,当需要流速适当增快时,可以将两个挡片调至通孔相互对应的位置,使得流体的流速增快,并通过锁紧装置2将两个挡片相对的位置固定。

本实用新型中,通孔均匀分布在挡片上。第二挡板机构6和第三挡板机构3可拆卸安装在连接杆7上,可以根据不同需求选择性将第二挡板机构6和第三挡板机构3拆卸下来。第一挡板机构8、第二挡板机构6和第三挡板机构3均为圆形结构。第二挡板机构6位于流道4的中部,第三挡板机构3位于流道4的出口端

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