[实用新型]碳化钛成型用拖轮连杆机构

说明书

技术领域

本实用新型机械技术领域，尤其涉及一种碳化钛成型用拖轮连杆机构。

背景技术

目前，一些压制成型设备的进料采用人工进料或者额外配备一台进料机进料。如粉末冶金压机，其压制成型过程先将配制好的粉末填满下模模腔，上冲模下行压制下模模腔内的粉末，将粉末压制出成型坯料。其中粉末填满下模模腔一般靠手工进行操作，效率低，且粉末会影响操作工的健康，还有的会在压机上增加一台送料机用来送料，结构复杂，制造成本增加。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题提供一种碳化钛成型用拖轮连杆机构，可应用在压机上用于送料，结构简单，提高生产工作效率。

本实用新型解决以上问题所用的技术方案是：一种碳化钛成型用拖轮连杆机构，它包括压制油缸，压制油缸的活塞杆下方左侧设有斜杆，所述斜杆的右端与活塞杆连接，斜杆的左端远离活塞杆，斜杆左端的水平位置高于斜杆右端的水平位置，斜杆与活塞杆之间形成夹角；斜杆的下方设有传动杆，传动杆的上端与斜杆下端面滑动连接，传动杆下端设有料斗；传动杆的左侧设有固定座，固定座与传动杆之间设有弹簧连接。

采用以上结构后，油缸活塞杆未下压时传动杆处于斜杆下端位置，料斗位于下模座上方处进行加料，油缸活塞杆下压模具时带动斜杆，斜杆向下作用，传动杆沿斜杆下端面向外滑动，传动杆带动料斗向外移动，弹簧压缩；油缸活塞杆回到初始位置时，弹簧弹回并推动传动杆和料斗到原位。与现有技术相比，本实用新型结构简单，便于制造和操作，且制造成本较低。

作为优选，所述斜杆下端面设有滑动槽，滑动槽的轴线与斜杆的轴线平行，传动杆的上端滑动连接在滑动槽内，这样的设置不仅利于传动杆与斜杆的滑动，且可避免传动杆横向移动。

作为优选，所述传动杆的上端面为球面，这样的设置有利传动杆与斜杆的滑动。

作为优选，所述传动杆的上端设有滚轮。

作为优选，斜杆与活塞杆之间形成夹角为30°到80°之间。

附图说明

图1为本实用新型碳化钛成型用拖轮连杆机构的结构示意图。

图2为图1中活塞杆下压时的示意图。

如图所示：1、压制油缸，11、活塞杆，2、斜杆，21、滑槽，3、传动杆，4、料斗，5、固定座，6、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。

在本实用新型描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系是基于附图所述的位置关系，仅是为了便于描述本发明或简化描述，而不是指示必须具有的特定的方位。

如图1和图2所示，一种碳化钛成型用拖轮连杆机构，它包括压制油缸1，压制油缸1的活塞杆11下方左侧设有斜杆2，所述斜杆2的右端与活塞杆11连接，斜杆2的左端远离活塞杆11，斜杆2左端的水平位置高于斜杆2右端的水平位置，斜杆2与活塞杆11之间形成夹角，夹角角度在30°到80°之间；斜杆2的下方设有传动杆3，斜杆2下端面设有滑动槽21，滑动槽21的轴线与斜杆的轴线平行，传动杆的上端滑动连接在滑动槽内，传动杆3的上端与斜杆2下端面的滑动槽21滑动连接，传动杆3的上端面为球面(或者在传动杆3的上端设有滚轮)，传动杆3下端设有料斗4；传动杆3的左侧设有固定座5，固定座5与传动杆3之间设有弹簧6连接。

油缸1的活塞杆11未运行时传动杆3处于斜杆2下端位置，料斗4位于下模座上方处进行加料，活塞杆11下行冲压模具时带动斜杆2，斜杆2向下作用，传动杆3沿斜杆2下端面滑动槽21向左侧滑动，即传动杆3向外滑动，传动杆3带动料斗4向外移动，弹簧6压缩；油缸1的活塞杆11回到初始位置时，弹簧6弹回并推动传动杆3和料斗4到原位，料斗4进行加料。

以上实例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不仅限于以上实施例还允许有其它结构变化，凡在本实用新型独立权要求范围内变化的，均属本实用新型保护范围。