[实用新型]钳盘式制动器端盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制动器技术领域，具体为一种钳盘式制动器端盖。

背景技术

对于钳盘式制动器而言，由于制动盘加工制造的比较薄，其质量小，容热量小，因此当频繁使用钳盘式制动器时，由于制动块与制动盘之间的相互摩擦产生大量的热量，从而导致制动盘的温度上升很快，因此很有必要将热量快速的散发到空气中，传统的钳盘式制动器，一般在制动片中铸造通风孔，通过空气来散发热量，但是其散热速度慢，无法短时间内把大量的热量散发出去，这样就很有可能出现制动热衰退的现象，从而造成制动力急剧下降，由此产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供钳盘式制动器端盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：钳盘式制动器端盖，包括端盖主体，所述端盖主体的右侧表面螺接有电机固定架，所述电机固定架的内环面内固定连接有双输出轴电动机的前端侧面，所述双输出轴电动机的侧面中部固定连接有调速器，所述双输出轴电动机的一个输出轴固定连接有风扇，所述双输出轴电动机的另一个输出轴固定连接有油泵的输入端，所述油泵的下侧表面固定连接有油泵固定架，所述油泵的吸油口连通有吸油管，所述油泵的排油口连通有排油管，所述排油管的末端连通有喷油嘴，所述双输出轴电动机电连接有电源插槽，且电源插槽与外部电源电连接。

优选的，所述双输出轴电动机和油泵的外部固定连接有电机罩。

优选的，所述端盖主体的左侧端面开设有与双输出轴电动机的左端输出轴转动连接的通孔，且通孔内固定连接有橡胶密封圈。

优选的，所述端盖主体的左侧端面下端固定连接有温度计，且温度计与制动器的内腔连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型通过在普通的前盘式制动器外设置壳体和端盖来实现强制散热的目的，结构简单，不需要对原有的钳盘式制动器进行任何改装，同时本实用新型所采用的风冷和喷油冷却的混合冷却方式能够在很短的时间内将制动盘内的热量散发掉，这样就可以有效避免钳盘式制动器发生热衰退现象，从而保证了钳盘式制动器的可靠性，有效避免了由于制动片过热而引发的制动失效的安全事故。

附图说明

图1为本实用新型的剖面视图。

图中：1端盖主体、2电机固定架、3双输出轴电动机、4调速器、5风扇、6油泵、7油泵固定架、8吸油管、9排油管、10喷油嘴、11橡胶密封圈、12电机罩、13电源插槽、14温度计。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：钳盘式制动器端盖，包括端盖主体1，所述端盖主体1的右侧表面螺接有电机固定架2，所述电机固定架2的内环面内固定连接有双输出轴电动机3的前端侧面，所述双输出轴电动机3的侧面中部固定连接有调速器4，所述双输出轴电动机3的一个输出轴固定连接有风扇5，所述双输出轴电动机3的另一个输出轴固定连接有油泵6的输入端，所述油泵6的下侧表面固定连接有油泵固定架7，所述油泵6的吸油口连通有吸油管8，所述油泵6的排油口连通有排油管9，所述排油管9的末端连通有喷油嘴10，所述双输出轴电动机3电连接有电源插槽13，且电源插槽13与外部电源电连接，该实用新型通过在普通的前盘式制动器外设置壳体和端盖主体1来实现强制散热的目的，结构简单，不需要对原有的钳盘式制动器进行任何改装，同时本实用新型所采用的风冷和喷油冷却的混合冷却方式能够在很短的时间内将制动盘内的热量散发掉，这样就可以有效避免钳盘式制动器发生热衰退现象。

具体而言，为了防止双输出轴电动机3在工作时被外界杂质卡住转动轴，所述双输出轴电动机3和油泵6的外部固定连接有电机罩12。

具体而言，为了增强双输出轴电动机3和端盖主体1之间的密封密封效果，防止润滑油泄露，所述端盖主体1的左侧端面开设有与双输出轴电动机3的左端输出轴转动连接的通孔，且通孔内固定连接有橡胶密封圈11。

具体而言，为了方便了解制动器内部的温度，以通过调速器4调节风扇5的转速和油泵6的排量，所述端盖主体1的左侧端面下端固定连接有温度计14，且温度计14与制动器的内腔连通。