[实用新型]便携式耐高温汽车启动电源有效
申请号: | 201720774145.6 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207039232U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 钟发平;陈鹏飞;胡顺华;陈晓峰;刘宏兵 | 申请(专利权)人: | 深圳先进储能材料国家工程研究中心有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 耐高温 汽车 启动 电源 | ||
1.一种便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:包括上盖、底壳、耐高温电芯和EC5插头,所述上盖与底壳相互配套嵌合,所述耐高温电芯安装在上盖与底壳配套合并形成的空间内,所述耐高温电芯的一侧设置主控制PCB板,所述主控制PCB板上安装有DC充电口、DC放电口、至少一个USB接口、启动开关、连接器和LED照明灯,所述连接器与耐高温电芯相连通,所述DC充电口、DC放电口、USB接口、启动开关和LED照明灯均穿过底壳和/或上盖,所述底壳内的一端设置有圆形卡槽,所述上盖内与底壳内的圆形卡槽相对应位置上设置有方形卡槽,所述上盖和底壳在两者相合并后的同一侧分别开设有通孔,EC5插头卡在底壳内的圆形卡槽和上盖内的方形卡槽之间,EC5插头的尾部固定在通孔内,EC5插头的头部连接在耐高温电芯上。
2.如权利要求1所述的便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:在所述耐高温的一侧设置辅助PCB板,所述辅助PCB板与主控制PCB板位于同一侧且辅助PCB板位于主控制PCB板的上方,辅助PCB板与主控制PCB板之间通过排针相连接。
3.如权利要求2所述的便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:所述辅助PCB板上设置有若干个电压输出指示灯和若干个电量显示灯,所述电压输出指示灯和电量显示灯均穿过上盖外露。
4.如权利要求3所述的便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:所述上盖顶部的露出电压输出指示灯和电量显示灯部分覆盖有透光片,所述透光片底部经黑色丝印处理。
5.如权利要求4所述的便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:所述底壳和/或上盖位于启动开关穿过位置的外侧四周设置凹进部分,所述启动开关的端部最高面与凹进部分的最低面平齐。
6.如权利要求1~5任一所述的便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:所述EC5插头的尾部套有防护塞,所述防护塞上设置有尖头朝外的锥形凸台,所述锥形凸台穿过并固定在底壳和上盖上。
7.如权利要求6所述的便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:所述防护塞外侧设置有凸出部分。
8.如权利要求1~5任一所述的便携式耐高温汽车启动电源,其特征在于:所述耐高温电芯为耐高温高功率锂离子电池组,其在100%SOC下75度搁置48小时,电池组厚度膨胀小于1%,容量衰减小于2%,功率衰减小于1%。
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