[实用新型]袋包产品双包码垛装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种袋包产品双包码垛装置。

背景技术

在水泥、食品等领域中常常需要对袋包产品进行装车或装箱，自动下料的过程中由于袋包在输送的过程中袋包内的物品使带包向横向展开，而自动下料的装置小于车料斗宽度或箱体的宽度这就造成叠合状态过程中无法同排袋包无法平铺而造成边缘处上下叠合挤压不仅造成空间的浪费也容易导致袋包破损。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的袋包产品进行装车或装箱过程中容易出现叠包不整齐，容易发生翻转等问题。

本实用新型的具体实施方案是：一种袋包产品双包码垛装置，包括机架及设置于机架前侧的送料传送带，所述机架后侧位于袋包的输出端设置有使袋包在落料过程发生偏转的一对挡杆，所述挡杆后侧设置有驱动挡杆伸缩的伸缩装置，所述送料传送带与机架之间或机架内设置有输送转向机构，所述输送转向机构为设置在送料传送带输出端与送料传送带输送方向垂直的转向输送带，所述机架上设置有推动位于转向输送带上袋包向机架前侧端卸料的第一推板及第二推板。

进一步的，所述第一推板及第二推板并排设置于转向输送带旁侧，所述挡杆设置于转向输送带下方。

进一步的，所述第一推板位于转向输送带旁侧，转向输送带前侧机架上固定有固定台，所述固定台上设置有侧向拉板，所述固定台中部具有升降平台，所述升降平台由第一升降驱动装置驱动以实现升降，所述拉板由拉板驱动装置驱动袋包横向移动至升降平台，所述挡杆设置于固定台下方，所述第二推板位于第一推板的旁侧下方以用于推动位于升降平台上的袋包。

进一步的，所述拉板驱动装置及第一升降驱动装置为气缸、液压缸或为丝杠螺母机构。

进一步的，所述送料传送带与转向输送带之间设置有辅助袋包转向的弧形导料板。

进一步的，所述伸缩装置为气缸、液压缸或为丝杠螺母机构，当伸缩装置为气缸、液压缸时，所述气缸或液压缸的伸缩杆与挡杆连接以控制挡杆的伸出与缩回。

进一步的，所述机架前侧还设置有升降卸料架，所述升降卸料架包括固定框架及设置于固定框架下方的能启闭的底板，底板由一对一端铰链链接于升降卸料架上的支板，所述支板活动端侧部设置有驱动支板开合的气缸过液压缸。

进一步的，所述第一推板及第二推板由气缸、液压缸、或丝杠螺母机构驱动。

进一步的，所述机架上端设置有吊机，机架固定于一滑动支撑架上，所述滑动支撑架上设置有驱动机架横向移动的导轨。

进一步的，转向输送带的输出端具有防止袋包掉落的挡板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，利用可伸缩的挡杆能够快速实现两个袋包在叠包的过程中保证相邻叠包的整齐排布且同排袋包不发生错位叠包。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

图2为本实用新型挡杆工作示意图一。

图3为本实用新型挡杆工作示意图二（省略左侧袋包）。

图4为本实用新型挡杆工作示意图三（省略左侧袋包）。

图5为本实用新型挡杆工作示意图四（省略左侧袋包）。

图6为本实用新型实施例2结构示意图。

图7为本实用新型实施例2侧视结构示意图。

图8为本实用新型实施例3结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

一种袋包产品双包码垛装置，包括机架10及设置于机架10前侧的送料传送带110，所述机架10后侧位于袋包的输出端设置有使袋包在落料过程发生偏转的挡杆20，所述挡杆20后侧设置有驱动挡杆伸缩的伸缩装置，挡杆20通过伸缩装置进行伸缩实现对袋包在下落过程中的翻转，本实用新型中机架10采用吊装可横向及纵向移动，也可以采用导轨配合驱动装置、如气缸、液压缸或齿轮齿条等驱动方式实现机架在车厢或箱体上部的移动，机架下端伸入厢体或车厢内，由于实际生产中机架本身具有厚度因此，送料传动带110上的送料包两端边缘与车厢或箱体内表面具有间隙，送料传送带110与机架为固定连接同步移动，一般的，挡杆20设置有一对，且对称设置。