[实用新型]一种油雾过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及过滤装置技术领域，特别涉及一种油雾过滤器。

背景技术

油雾过滤器是用于气动系统中气源油雾分离的过滤件，现有技术上的油雾过滤器是将空气过滤器和油雾器分开设置的，两者需各自安装于气动系统上，而且需要将两者接通，不仅增加了安装难度，还降低了安装效率。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种油雾过滤器，通过第一安装块与第三安装块配合扣接于第一出气口的外侧使得第一出气口与第一通孔连通，第二安装块与第四安装块配合扣接于第二进气口的外侧使得第二通孔与第二进气口连通，分气块与压块通过螺钉固定连接，其结构设置合理，将空气过滤器和油雾分离器装配在一起，只需将连接装置安装在气动系统上，简化了油雾过滤器的安装结构，降低了安装难度，提高了安装效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

本实用新型所述的一种油雾过滤器，包括空气过滤器、油雾分离器和连接装置，空气过滤器上设有第一进气口和第一出气口，油雾分离器上设有第二进气口和第二出气口，连接装置包括分气块和压块，分气块内形成有相互连通的第一通孔、第二通孔和第三通孔，分气块两侧向前凸设有第一安装块和第二安装块，压块后端与第一安装块对应的位置凸设有第三安装块、与第二安装块对应的位置凸设有第四安装块，第一安装块与第三安装块配合扣接于第一出气口的外侧使得第一出气口与第一通孔连通，第二安装块与第四安装块配合扣接于第二进气口的外侧使得第二通孔与第二进气口连通，分气块与压块通过螺钉固定连接。

进一步地，分气块包括一体成型的安装部和分气部，安装部前端位于分气部的左侧凸设有第一安装块、右侧凸设有第二安装块。

进一步地，分气部前端凹设有螺纹槽，压块上与螺纹槽对应的位置设有螺纹孔，螺钉安装于螺纹孔和螺纹槽内。

进一步地，安装部上设有安装孔。

本实用新型有益效果为：本实用新型通过第一安装块与第三安装块配合扣接于第一出气口的外侧使得第一出气口与第一通孔连通，第二安装块与第四安装块配合扣接于第二进气口的外侧使得第二通孔与第二进气口连通，分气块与压块通过螺钉固定连接，其结构设置合理，将空气过滤器和油雾分离器装配在一起，只需将连接装置安装在气动系统上，简化了油雾过滤器的安装结构，降低了安装难度，提高了安装效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中连接装置的整体结构示意图。

图3是本实用新型中连接装置的整体结构分解示意图。

图中:1、空气过滤器；2、油雾分离器；3、连接装置；4、第一进气口；5、第一出气口；6、第二进气口；7、第二出气口；8、分气块；9、压块；10、第一通孔；11、第二通孔；12、第三通孔；13、第一安装块；14、第二安装块；15、第三安装块；16、第四安装块；17、安装部；18、分气部；19、螺纹槽；20、螺纹孔；21、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3所示，本实用新型所述的一种油雾过滤器，包括空气过滤器1、油雾分离器2和连接装置3，空气过滤器1上设有第一进气口4和第一出气口5，油雾分离器2上设有第二进气口6和第二出气口7，连接装置3包括分气块8和压块9，分气块8内形成有相互连通的第一通孔10、第二通孔11和第三通孔12，分气块8两侧向前凸设有第一安装块13和第二安装块14，压块9后端与第一安装块13对应的位置凸设有第三安装块15、与第二安装块14对应的位置凸设有第四安装块16，第一安装块13与第三安装块15配合扣接于第一出气口5的外侧使得第一出气口5与第一通孔10连通，第二安装块14与第四安装块16配合扣接于第二进气口6的外侧使得第二通孔11与第二进气口6连通，分气块8与压块9通过螺钉固定连接，其结构设置合理，将空气过滤器1和油雾分离器2装配在一起，只需将连接装置3安装在气动系统上，简化了油雾过滤器的安装结构，降低了安装难度，提高了安装效率。

分气块8包括一体成型的安装部17和分气部18，安装部17前端位于分气部18的左侧凸设有第一安装块13、右侧凸设有第二安装块14；分气部8前端凹设有螺纹槽19，压块9上与螺纹槽19对应的位置设有螺纹孔20，螺钉安装于螺纹孔20和螺纹槽19内，拆装维修方便，连接强度高；安装部17上设有安装孔21，通过安装孔21将油雾过滤器安装于气动系统上。