[实用新型]管线保持夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆装备领域，并且更具体地，涉及一种用于将诸如管道或线材的部件保持就位的管线保持夹。

背景技术

在当前车辆中，出于不同目的通常会设置有多种不同的管道或线材，例如在车辆发动机中的各种通风管道冷媒管道、在车辆内部中的各种通风管道以及车辆内部或外部的多种通信线材等。这些管道或线材通常通过管线保持夹固定在适当位置，以防止在车辆使用过程中这些部件出现移动。

例如，在图1所示的情况中，管线保持夹通常具有多个用于保持管线P的夹持部C和用于定位的定位部L。设置在诸如车辆车架上的定位螺栓B插入定位部L内部并由定位部L中的定位凸缘F保持，从而将管线保持夹安装就位。但是，在如图1所示的结构中，操作人员无法准确地确定定位螺栓B是否已完全插入定位部L中。如果出现未完全装配的情况，那么在使用过程中可能会出现管线保持夹脱落的风险。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供管线保持夹，以至少实现管线保持夹能够准确地完全定位在适当位置。

根据本实用新型的实施例，提供了一种管线保持夹，包括安装面和与安装面相对的管线接合面，其中，管线保持夹具有至少一个夹持部、贯穿安装面和管线接合面的定位部、以及设置在定位部中的定位销，定位销可沿远离管线接合面的方向经由安装面而与定位部脱离。

根据本实用新型的实施例，定位销的外表面设置有第一定位凸缘和第二定位凸缘，其中，第一定位凸缘和第二定位凸缘沿定位销的纵向轴线间隔开。

根据本实用新型的实施例，第一定位凸缘和第二定位凸缘分别包括围绕纵向轴线设置在定位销的外表面的多个凸起。

根据本实用新型的实施例，定位部包括与安装面连接的相对侧壁，其中，定位销安装在相对侧壁之间。

根据本实用新型的实施例，相对侧壁的内表面设置有保持凸缘，其中，定位销通过保持凸缘保持在定位部中。

根据本实用新型的实施例，保持凸缘包括第一组保持凸缘和第二组保持凸缘，其中，第一组保持凸缘和第二组保持凸缘沿定位部的纵向轴线间隔开。

根据本实用新型的实施例，每个夹持部包括与安装面连接的相对侧壁，并且相对侧壁的端部形成夹持部的入口。

根据本实用新型的实施例，相对侧壁的内表面在入口处形成有管线保持凸缘。

根据本实用新型的实施例，定位部和夹持部设置在安装面的同侧表面。

根据本实用新型的实施例，定位部和夹持部一体成型。

本实用新型的有益技术效果在于：

在本实用新型提供的管线保持夹中，在定位部中安装有定位销，当诸如定位螺栓的部件由管线接合面插入定位部中时，定位螺栓会抵压并推动定位销向安装面移动。当定位螺栓持续移动，并将定位销从安装面顶出时，此时说明定位螺栓已经准确地完全定位在定位部中。通过这种方式，使得管线保持夹能够准确地保持在定位螺栓上。

附图说明

图1是现有技术中的管线保持夹的截面结构示意图；

图2是根据一个实施例的本公开的管线保持夹的截面结构示意图；

图3是根据一个实施例的本公开的管线保持夹在使用过程中的截面结构示意图，其中定位螺栓抵压并推动定位销；以及

图4是根据一个实施例的本公开的管线保持夹在使用过程中的截面结构示意图，其中定位螺栓将定位销从定位部中推出。

具体实施方式

现参照附图对本实用新型进行描述。应当理解的是，以下参考附图所描述的各个实施例可以相互结合以形成未在图中示出的其他实施例。因此，以下所述实施方式仅是本实用新型的示例性实施例，其并不对本实用新型构成任何限定。

如图2所示，示出了根据一个实施例的本实用新型的管线保持夹10，该管线保持夹10包括安装面12以及与安装面12相对的管线接合面14。在此应当理解的是，安装面12和管线接合面14可以是诸如平面、阶梯面、曲面等任何形状，例如在如图2所示的实施例中，安装面12为平面安装表面，而管线接合面14为由夹持部和定位部(以下进行详细描述)的顶面形成的阶梯状面。另外应当理解的是，如上所述的安装面12用于充当安装基座的作用，即，诸如夹持部和定位部的部分可以设置在该基座上；管线接合面14为用于与诸如管线、定位螺栓等的部件相连接的一侧表面。

进一步如图2所示，管线保持夹10具有至少一个夹持部16、贯穿安装面12和管线接合面14的定位部18、以及设置在定位部18中的定位销20。其中，该定位销20可以沿着远离管线接合面14的方向经由安装面12而与定位部18脱离。