[实用新型]一种压力传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车传感器技术领域，尤其是涉及一种压力传感器。

背景技术

现有的汽车压力传感器大多数都是使用环氧树脂将传感器的气嘴与壳体粘接，间歇粘胶配合，此配合缺点为粘胶之间易漏气、脱落且生产工序耗时长，生产效率低、易老化脱落、质量不稳定。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压力传感器，以达到生产简便，密封可靠的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该压力传感器，包括传感器壳体和后盖以及气嘴，所述气嘴和后盖均设在传感器壳体上，所述传感器壳体上设有凸起圆环，所述气嘴一端设有圆筒结构，所述气嘴的圆筒结构过盈配合套在凸起圆环上焊接相连。

进一步的，所述焊接为激光焊接。

所述凸起圆环的开口端部设有弧形倒角。

所述凸起圆环的开口端部的外缘上设有溢胶槽。

所述后盖为设有开口的盒状结构，盒状结构的侧面与传感器壳体之间通过卡子定位。

所述溢胶槽为环形凹槽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该压力传感器结构设计合理，气嘴和传感器壳体之间过盈配合后通过激光熔融焊接，焊接高效稳定，改善配合处的密封性能，连接后拉脱力也加强，使得产品安全可靠、故障率低。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型压力传感器结构示意图。

图2为本实用新型压力传感器爆炸示意图。

图3为本实用新型压力传感器局部示意图。

图中：

1.传感器壳体、2.气嘴、3.后盖、4.电路板、5.隔膜、6.溢胶槽。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，该压力传感器，包括传感器壳体1和后盖3以及气嘴2，气嘴2和后盖3均设在传感器壳体1上。

传感器壳体1上设有凸起圆环，气嘴2一端设有圆筒结构，气嘴2的圆筒结构过盈配合套在传感器壳体的凸起圆环上再通过焊接固定，凸起圆环中设有隔膜5，用于壳体中单向阀密封；优选的，焊接为激光焊接，借助激光束产生的热量使塑料接触面熔化进而粘结在一起，密封性能好，效率高。

凸起圆环的开口端部设有弧形倒角，便于气嘴的圆筒结构套在凸起圆环上，安装操作简便。

后盖3为设有开口的盒状结构，盒状结构的侧面与传感器壳体之间通过卡子定位，通过后盖3盖住设在传感器壳体中的电路板4；安装操作简便，并且便于拆卸维修。

凸起圆环的开口端部的外缘上设有溢胶槽6，优选的，溢胶槽6为环形凹槽；激光焊接时接触面熔化，溢胶槽的设置防止熔化的塑料流出，并且溢胶槽的设置可提高密封效果和提高拉脱力。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。