[实用新型]车辆有效
申请号: | 201720775513.9 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206900278U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 温浩;李琦;牛域辉;安胜伟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆(100),其特征在于,包括:
车辆本体(1),所述车辆本体(1)内具有驾驶室,所述驾驶室内设置有仪表板(3);
声音定向传输装置(2),所述声音定向传输装置(2)设置在所述仪表板(3)上,所述声音定向传输装置(2)发出的至少一部分声波通过前风挡玻璃(4)的反射作用后形成反射声波,所述反射声波朝向主驾驶和副驾驶的头部方向传播。
2.根据权利要求1所述的车辆(100),其特征在于,所述仪表板(3)上设置有安装部(32),所述声音定向传输装置(2)设置在所述安装部(32)内。
3.根据权利要求2所述的车辆(100),其特征在于,所述安装部(32)与所述仪表板(3)的前边缘的距离小于所述安装部(32)与所述仪表板(3)的后边缘的距离。
4.根据权利要求3所述的车辆(100),其特征在于,所述安装部(32)紧邻所述仪表板(3)的前边缘设置。
5.根据权利要求2所述的车辆(100),其特征在于,所述安装部(32)为形成在所述仪表板(3)上的凹槽(321)。
6.根据权利要求5所述的车辆(100),其特征在于,所述声音定向传输装置(2)整体嵌设在所述凹槽(321)内。
7.根据权利要求1所述的车辆(100),其特征在于,所述声音定向传输装置(2)包括:主驾驶声音定向传输装置(23)和副驾驶声音定向传输装置(24),所述主驾驶声音定向传输装置(23)位于所述主驾驶的正前方的仪表板(3)上,所述副驾驶声音定向传输装置(24)位于所述副驾驶的正前方的仪表板(3)上。
8.根据权利要求1所述的车辆(100),其特征在于,所述声音定向传输装置(2)包括发声面板(21)和功率放大电路板(22),所述发声面板(21)和所述功率放大电路板(22)为分体式结构且通过有线或无线方式进行通讯。
9.根据权利要求8所述的车辆(100),其特征在于,所述仪表板(3)上设置有凹槽(321),所述发声面板(21)整体嵌入固定在所述凹槽(321)内,所述功率放大电路板(22)位于所述仪表板(3)内部且与所述发声面板(21)通过所述凹槽(321)分隔开。
10.根据权利要求9所述的车辆(100),其特征在于,所述凹槽(321)的壁上开设有过线孔,所述过线孔用于避让所述发声面板(21)与所述功率放大电路板(22)之间的连接电线(6)。
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