[实用新型]一种可移动的集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，具体涉及一种可移动的集装箱。

背景技术

集装箱运输是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务。对于集装箱的长距离运输可以选择货船、火车或者大型货车进行。但是对于短途尤其是超短途的集装箱运输，一直缺乏有效的运输方式。

现有技术如公开号为CN101428745A的专利文献公开了一种用于运输和堆放货运集装箱101的龙门式装却机，包括两个带有能转向的轮子102的行走机构103、支柱104、提升机构、上机架、驾驶室和发动机，在提升梁105上并排设置至少两个能互相独立地沿着水平方向移动的分布器106。

上述龙门式装卸机，虽然可以对集装箱进行短途运输，但是其体积庞大、生产使用成本高并且需要单独运输到施工场地才能使用，大大增加了集装箱的短途运输成本。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中集装箱必须借助于其它设备完成短程运输，运输成本高、使用复杂的缺点，从而提供可自行移动的集装箱，

并且在现有技术中的集装箱在货船或不平整的地面上容易发生倾斜的缺点，从而提供一种可移动的集装箱，包括

集装箱本体，所述集装箱本体为拼装式集装箱体；

驱动机构，设置在所述集装箱本体底部，用于驱动所述集装箱本体移动；

支撑装置，包括设置在所述集装箱本体底部的若干支撑件，所述支撑件与平衡感应装置相连，所述支撑装置接收集装箱本体的动态信号从而调节所述支撑件的高度，从而避免集装箱本体倾斜。

所述驱动机构包括：

若干折叠轮架，所述折叠轮架上设有至少一个驱动轮；

若干驱动块，所述驱动块两个为一组，在所述集装箱本体两侧相对设置，每个所述驱动块分别与一个单独的所述折叠轮架铰接相连，用于驱动折叠轮架朝向所述集装箱本体底部靠近或远离。

集装箱还包括：设置在所述集装箱本体和所述折叠轮架之间的液压杆，所述液压杆的一端与所述集装箱本体底面呈一定倾斜角度相连，另一端朝向与所述液压杆相邻的所述驱动块倾斜且与所述折叠轮架铰接。

所述驱动机构还包括：单独设置在每一个所述驱动轮上的转向单元，所述转向单元包括转向马达和与所述驱动轮传动相连的转向传动机构。

所述转向传动机构的输出构件通过转轴与设置在所述驱动轮上的转向节销传动相连。

所述支撑件为可自由伸缩的液压支柱，固定设在所述集装箱本体的底面边缘处。

所述集装箱本体为长方形的集装箱，所述支撑件设置在长方形集装箱底部的四端。

所述驱动机构包括传动底盘以及设置在所述传动底盘两侧的履带轮，所述集装箱本体安装在底盘上。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的可移动集装箱，包括集装箱本体、设置在集装箱本体底部的驱动机构，用于驱动集装箱本体移动，以及支撑装置，支撑装置为设置在集装箱本体底部的支撑件，支撑件与平衡感应装置相连，根据动态信号实时调节支撑件的高度，避免集装箱本体倾斜。具有驱动机构的集装箱解决了现有集装箱必须借助于其它设备完成短程运输的问题。并且支撑装置可以根据传感器信号实时调节集装箱不同位置的高度，从而避免了集装箱在货船或不平整的地面上容易发生倾斜的缺点，保护了集装箱所运输的货物。

2.本实用新型提供的可移动集装箱，驱动机构包括：设有的驱动轮的折叠轮架、与驱动块传动相连的折叠轮架，驱动块用于驱动折叠轮架朝向集装箱本体底部靠近或远离，实现折叠轮架的折叠或释放。

3.本实用新型提供的可移动集装箱，驱动机构包括：设有的驱动轮的折叠轮架、与驱动块传动相连的折叠轮架，以及设置在集装箱本体和折叠轮架之间的液压杆，液压杆可以推动折叠轮架的折叠或释放。保证当折叠轮架的重量较重时，驱动块和液压杆可以同时作用使折叠轮架折叠或释放，避免了驱动块的驱动力较小无法驱动折叠轮架的问题。

4.本实用新型提供的可移动集装箱，驱动机构还包括单独设置在每一个驱动轮上的转向单元，每个驱动轮的转向位置可借助于该转向单元进行单独调节，可为集装箱的每个轮子调节物理上正确的转向半径，各个轮子尽可能精确地定位在为每个轮子单独确定的转向位置上，从而使集装箱的转向时没有横向力，大幅度降低轮胎上的磨损损失。

5.本实用新型提供的可移动集装箱，支撑件为可自由伸缩的液压支柱，具有结构简单、可靠的优点。