[实用新型]一种防震纸箱有效

专利信息
申请号: 201720776651.9 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206871680U 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 郭劲草 申请(专利权)人: 福建省文松彩印有限公司
主分类号: B65D81/05 分类号: B65D81/05
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙)11357 代理人: 魏忠晖
地址: 362100 福建省泉州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 防震 纸箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及包装领域,具体来说,涉及一种防震纸箱。

背景技术

目前,在包装领域,通常使用纸箱来进行包装。虽然纸箱能够起到一定的收纳作用,方便运输,但是其在运输的过程中,防震性较差。而为了解决该问题,传统的方式是在纸箱表面进行标识,提醒运输者轻拿轻放,但这并不能根本的解决问题,依然会导致纸箱中的物品损坏,尤其是纸箱中装有易碎物品时。因此,需要研发一种就纸箱本身结构出发,起到防震作用的纸箱,来满足市场的需求。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种防震纸箱,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种防震纸箱,包括壳体和内箱体,所述内箱体设置在壳体内部,所述内箱体与壳体之间设有减震装置;所述减震装置包括伸缩杆和充气泵,所述充气泵置于所述伸缩杆内部,所述伸缩杆包括第一空杆、第二空杆和弹簧,所述第一空杆固定在所述内箱体的一侧,所述第二空杆套接在第一空杆上且固定在所述壳体内侧,所述弹簧设于所述第一空杆的下端,所述充气泵固定在所述内箱体上,所述充气泵包括外壳、充气口、压杆和第一弹簧,所述充气口置于所述外壳的一端,所述压杆置于所述外壳的内部,所述压杆的一端设有活塞,所述压杆的另一端固定在所述壳体上,所述内箱体的内侧设有若干与所述充气泵相配合的气囊,所述气囊的两侧设有泄压阀。

进一步的,所述第一空杆的下端设有凸块。

进一步的,所述第二空杆上端设有与凸块相配合的挡板。

进一步的,所述泄压阀为对称设置。

进一步的,所述活塞两侧对称设有鸭嘴阀。

进一步的,所述充气口穿过内箱体置于所述气囊的内部。

本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,使用方便,在纸箱遇到颠簸的时候,减震装置中的伸缩杆为纸箱中的物品减震,于此同时充气泵为气囊充气,进一步为物品减震,在充气泵为气囊充气到豁值时,泄压阀为气囊泄压,防止压力过大气囊破裂。

本实用新型通过减震装置,可以很好的为纸箱内部的物体减震,使得物品在长途运输中可以得到很好的保护,减少物品的破损率,进一步减少因为物品损坏而损失的财物。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例防震纸箱的结构示意图;

图2是图1中A处局部放大图。

图中:

1、壳体;2、内箱体;3、减震装置;4、伸缩杆;5、充气泵;6、第一空杆;7、第二空杆;8、弹簧;9、外壳;10、充气口;11、压杆;12、第一弹簧;13、活塞;14、气囊;15、凸块;16、挡板;17、泄压阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,根据本实用新型实施例所述的一种防震纸箱,包括壳体1和内箱体2,所述内箱体2设置在壳体1内部,所述内箱体2与壳体1之间设有减震装置3。所述减震装置3包括伸缩杆4和充气泵5,所述充气泵5置于所述伸缩杆4内部,所述伸缩杆4包括第一空杆6、第二空杆7和弹簧8,所述第一空杆6固定在所述内箱体2的一侧,所述第二空杆7套接在第一空杆6上且固定在所述壳体1内侧,所述弹簧8设于所述第一空杆6的下端,所述充气泵5固定在所述内箱体2上,所述充气泵5包括外壳9、充气口10、压杆11和第一弹簧12,所述充气口10置于所述外壳9的一端,所述压杆11置于所述外壳9的内部,所述压杆11的一端设有活塞13,所述压杆11的另一端固定在所述壳体1上,所述内箱体2的内侧设有若干与所述充气泵5相配合的气囊14,所述气囊的14两侧设有泄压阀17。

借助上述技术方案,在纸箱遇到颠簸的时候,减震装置3中的伸缩杆4为纸箱中的物品减震,于此同时充气泵5为气囊14充气,进一步为物品减震,在充气泵5为气囊14充气到豁值时,泄压阀17为气囊14泄压,防止压力过大气囊14破裂。

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