[实用新型]连杆杆盖平稳分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及连杆杆盖平稳分离装置。

背景技术

目前，人工将合装在一起的连杆套在直径较小且套有尼龙套的横柱上，一手拿连杆盖，一手拿连杆，用力向下磕，达到连杆杆盖分离的目的。

在先专利一种连杆盖体分离装置CN201420776718.5虽然提供了一种分离装置，但是其结构复杂，使用不方便，不适合大批量使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题总的来说是提供一种连杆杆盖平稳分离装置；详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。

本实用新型用于对连杆杆盖两零件之间有过盈配合的定位销连接定位且进行对其分离的装置，特别是对小型连杆且过盈量较大的产品效果明显。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种连杆杆盖平稳分离装置，包括底板、以及分别通过螺栓安装在底板上的大头侧支块、小头垫块与大头垫块；

大头垫块包括第一大头垫块以及位于第一大头垫块右侧的第二大头垫块；

连杆杆体的小端头的下端面位于在小头垫块上，连杆杆体的大端的下端面位于在第一大头垫块上，杆盖的下端面位于在第二大头垫块上，大头侧支块的一侧面与连杆杆体的大端侧工艺面接触；

分离裂解头位于在大头垫块上，分离裂解头位于在连杆杆体大端与杆盖组成的大端轴承孔内；

分离裂解头包括固定安装在第一大头垫块上的左定销；在左定销的右侧设置有右动销；在左定销的上端右侧设置有左半倒锥孔或楔形孔，在右动销的上端左侧设置有右半倒锥孔或楔形孔，所述左半倒锥孔或楔形孔与右半倒锥孔或楔形孔拼合成倒锥孔或楔形孔，在倒锥孔或楔形孔内活动插装有涨开楔块。

作为上述技术方案的进一步改进：

在分离裂解头与所述大端轴承孔之间设置有尼龙套；尼龙套对半开口设置或在尼龙套上设置有断开口。

左定销与右动销通过弹簧圈或卡簧连接。

在底板上设置有支架，在支架上倒置有气缸，气缸的活塞杆下端通过万向节与涨开楔块上端连接。

在第二大头垫块右侧设置有用于吸合分离后的杆盖的电磁铁。

实用新型有益效果：

此项实用新型成果的使用，达到了预期的目的。

1. 连杆分离后再次合装，尺寸精度变化0.003mm以内（存在测量误差，工件内应力释放等），达到了预期的目的；

2. 装置使用以来未发生连杆脱落及磕碰伤的现象；

3. 有效的消除了安全隐患，自投入使用，未发生一起安全事故；

4. 工人作业强度大幅度降低，作业效率提升23%左右；本实用新型的有益效果不限于此描述，为了更好的便于理解，在具体实施方式部分进行了更加详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型涨开楔块的结构示意图。

图3是原分离装置的结构示意图。

其中：1、底板；2、小头垫块；3、第一大头垫块；4、涨开楔块；5、右动销；6、尼龙套；7、第二大头垫块；8、大头侧支块；9、左定销；10、电磁铁；11、支架；12、气缸；13、弹簧圈。

具体实施方式

如图1-2所示，本实施例的连杆杆盖平稳分离装置，包括底板1、以及分别通过螺栓安装在底板1上的大头侧支块8、小头垫块2与大头垫块；

大头垫块包括第一大头垫块3以及位于第一大头垫块3右侧的第二大头垫块7；

连杆杆体的小端头的下端面位于在小头垫块2上，连杆杆体的大端的下端面位于在第一大头垫块3上，杆盖的下端面位于在第二大头垫块7上，大头侧支块8的一侧面与连杆杆体的大端侧工艺面接触；

分离裂解头位于在大头垫块上，分离裂解头位于在连杆杆体大端与杆盖组成的大端轴承孔内；

分离裂解头包括固定安装在第一大头垫块3上的左定销9；在左定销9的右侧设置有右动销5；在左定销9的上端右侧设置有左半倒锥孔或楔形孔，在右动销5的上端左侧设置有右半倒锥孔或楔形孔，左半倒锥孔或楔形孔与右半倒锥孔或楔形孔拼合成倒锥孔或楔形孔，在倒锥孔或楔形孔内活动插装有涨开楔块4。

在分离裂解头与大端轴承孔之间设置有尼龙套6；尼龙套6对半开口（即一个套劈开为相同的两半）设置或在尼龙套6上设置有断开口。

左定销9与右动销5通过弹簧圈13或卡簧连接。

在底板1上设置有支架11，在支架11上倒置有气缸12，气缸12的活塞杆下端通过万向节与涨开楔块4上端连接。