[实用新型]一种电机线圈导线首尾端定位座

说明书

技术领域

本实用新型属于电机制造技术领域，特别涉及一种电机线圈导线首尾端定位座。

背景技术

电机线圈导线在绕线时，导线首尾端的定位，影响到在自动化装配和制造业中能否使自动焊接较为容易的实现。

以往的电机线圈导线首尾端，大多都是自由状态，没有固定和准确的定位，无法实现自动化焊接；即使有定位，通常只能针对一根导线，当导线数目较多时只能采用机械手和图像识别系统来对导线进线定位焊接，这样，就导致了结构复杂，形成成本高效率低的尴尬局面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、体积较小、成本较低、使用方便、适用范围广、可大大提高电机线圈绕线效率、为自动化焊接奠定基础的电机线圈导线首尾端定位座。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种电机线圈导线首尾端定位座，其特征在于：由主支架、分支架组成，分支架设置于主支架外周并制为一体，所述分支架分为单体分支架和复合式分支架，均为三到若干个，三到若干个单体分支架和复合式分支架均呈环形均布于主支架外周，所述单体分支架，只包含分支架本体，所述复合式分支架，由分支架本体、卡线柱组成，卡线柱固装于分支架本体上外端，所述分支架本体，其上外端制有端部卡线槽，所述卡线柱，其上顶部均制有十字卡线槽，中部制有环形绕线凹槽，其底部制有连接螺纹。

而且，所述主支架，其中心制有装配孔。

而且，所述主支架、分支架本体，其材质均为绝缘材料。

而且，所述分支架，其相邻分支架之间形成透空区。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本电机线圈导线首尾端定位座结构简单，制作容易，成本较低。

2.本电机线圈导线首尾端定位座设置有多个分支架且对应设置有多个卡线柱，分支架外端部制有端部卡线槽，卡线柱上制有十字卡线槽、环形绕线凹槽，可用多种方式固定线圈导线的首端和尾端，既可为线圈导线首尾端提供定位点，又适用于多种型号电机的绕线，使用方便，适用范围广。

3.本电机线圈导线首尾端定位座其分支架之间制有透空区，该透空区与电机铁芯绕线槽相对应，可极大的节省空间，便于进行绕线。

4.本电机线圈导线首尾端定位座其主支架中心制有装配孔，其卡线柱底部制有连接螺纹，组装装配方便。

5.本电机线圈导线首尾端定位座结构设计科学合理，具有结构简单、制作容易、成本较低、使用方便、适用范围广、可大大提高电机线圈绕线效率、为自动化焊接奠定基础等优点，是一种具有较高创新性的电机线圈导线首尾端定位座。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图(分支架为复合式分支架俯视图)；

图2为本实用新型结构示意图(立体图)；

图3为本实用新型与电机铁芯组装图(立体图)；

图4为卡线柱结构示意图；

图5为本实用新型结构示意图(分支架为单体分支架俯视图)。

附图标注说明：

1-卡线柱、2-透空区、3-主支架、4-装配孔、5-端部卡线槽、6-分支架本体、7-电机轴承、8-电机铁芯、9-电机铁芯绕线槽、10-十字卡线槽、11-环形绕线凹槽、12连接螺纹、13-单体分支架。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

实施例一：一种电机线圈导线首尾端定位座，由主支架3、分支架组成，分支架设置于主支架外周并制为一体。分支架分为三到若干个，均为复合式分支架，三到若干个复合式分支架呈环形均布于主支架外周；复合式分支架，由分支架本体6、卡线柱1组成，卡线柱固装于分支架本体上外端。分支架本体，其上外端制有端部卡线槽5。卡线柱，其上顶部制有十字卡线槽10，中部制有环形绕线凹槽11，其底部制有连接螺纹12。

主支架，其中心制有装配孔4。

主支架、分支架本体，其材质均为绝缘材料。

分支架，其相邻分支架之间形成透空区2。

实施例二：一种电机线圈导线首尾端定位座，由主支架、分支架组成，分支架设置于主支架外周并制为一体。分支架为三到若干个，均为单体分支架13，三到若干个单体分支架呈环形均布于主支架外周。单体分支架，只包含分支架本体。分支架本体，其上外端制有端部卡线槽。

主支架，其中心制有装配孔。

主支架、分支架本体，其材质均为绝缘材料。