[实用新型]一种新能源锂电池连接片用冲压装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种新能源锂电池连接片用冲压装置，涉及新能源电池配件加工机械技术领域。

背景技术：

新能源锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。在汽车锂电池的应用领域中，锂电池内部需要通过连接片将多个锂电池之间的正负极连接，而这种连接片的生产冲压过程中，冲压装置的冲压效率不高，且冲压装置的自动化程度较低，因而生产效率低。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，操作方便且能有效提高连接片冲制效率的冲压装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新能源锂电池连接片用冲压装置，包括固定底座、支撑架、冲压机构、上固定板、上压模、下压模、下固定板、送料机构以及废料回收机构，所述下固定板固定支撑在固定底座上，所述下压模固定安装于上固定板的板体上部，所述支撑架设置门型支架且固定安装于固定底座上且横跨上固定板两侧，所述支撑架的门型框架内形成冲压空间，所述冲压机构固定在支撑架上，所述下固定板固定安装于冲压机构的下部冲压头上且置于冲压空间上部，所述上压模可拆卸连接于上固定板的下部且置于下压模的正上方，所述送料机构置于支撑架侧面且其送料口朝向冲压空间，所述废料回收机构置于下压模的侧面。

作为优选，所述冲压机构设置为冲压气缸或冲压液压缸。

作为优选，所述送料机构包括牵引辊以及夹板机构，所述牵引辊置于支撑架侧面且由伺服电机带动牵引待冲制钢片移动至上压模以及下压模之间，所述夹板机构置于牵引辊与下压模之间且能将待冲制钢片夹紧并保持水平固定状态。

作为优选，所述夹板机构包括上夹板以及下夹板，所述上夹板两端设有推动其上下移动并与下夹板贴合紧靠的气缸。

作为优选，所述废料回收机构设置为送料漏斗且其送料口与下压模下部的落料冲孔的位置相对应。

作为优选，所述固定底座上设有多个吹扫装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：所述新能源锂电池连接片用冲压装置采用连续冲压机构以及连续送料机构，因而能有效实现电池连接片的冲压过程，而且冲制效率高，且自动化程度高，因而实用性高，适合推广应用。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式：

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围：

如图1所示的一种新能源锂电池连接片用冲压装置，包括固定底座1、支撑架2、冲压机构3、上固定板4、上压模5、下压模6、下固定板7、送料机构以及废料回收机构，所述下固定板7固定支撑在固定底座1上，所述下压模6固定安装于上固定板4的板体上部，所述支撑架2设置门型支架且固定安装于固定底座1上且横跨上固定板4两侧，所述支撑架2的门型框架内形成冲压空间，所述冲压机构3固定在支撑架2上，所述下固定板7固定安装于冲压机构3的下部冲压头上且置于冲压空间上部，所述上压模5可拆卸连接于上固定板4的下部且置于下压模6的正上方，所述送料机构置于支撑架2侧面且其送料口朝向冲压空间，所述废料回收机构置于下压模6的侧面。

在本实施例中，为提高冲压过程中的稳定性以及为方便控制，所述冲压机构3设置为冲压气缸或冲压液压缸。

而进一步地，为提高送料机构的自动送料过程中的稳定性，所述送料机构包括牵引辊8以及夹板机构，所述牵引辊8置于支撑架2侧面且由伺服电机带动牵引待冲制钢片9移动至上压模5以及下压模6之间，所述夹板机构置于牵引辊8与下压模6之间且能将待冲制钢片夹紧并保持水平固定状态，因而，上一连接片冲制完毕，继而送料结构的牵引辊牵引钢片移动，继而继续下一连接片的冲制过程，送料过程简单快捷且稳定性高。