[实用新型]一种自行车前置双杆支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种自行车前置双杆支撑装置，属于自行车前置双杆支撑装置领域。

背景技术

自行车前置双杆支撑装置就是通过双杆来支撑自行车，保证车头的安全。

现有技术公开了申请号为：201320298871.7实用新型的目的是提供一种自行车前置双杆支撑装置。本实用新型的技术方案为：一种自行车前置双杆支撑装置，其特征在于：所述车筐的底部两端对称设有主支撑杆和次支撑杆，所述主支撑杆和次支撑杆通过上支撑杆转动轴活动连接，所述主支撑杆的下端设有下支撑杆，所述主支撑杆和下支撑杆之间设有下支撑杆转动轴，所述下支撑杆中部设有弹簧卡扣，所述上支撑杆转动轴和弹簧卡扣之间设有弹簧装置，所述下支撑杆的上端与主支撑杆的连接位置处设有用于卡住下支撑杆转动的支撑杆卡扣。本实用新型的有益效果在于：该自行车前置双杆支撑装置通过在车筐底部加装三角结构的支撑杆，实现了支撑装置的前置，并使支撑装置称重能力最大化。但现有技术不完善，该装置前置双杆支撑安全程度不够高，容易出现意外，降低使用价值。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自行车前置双杆支撑装置，以解决现有技术不完善，该装置前置双杆支撑安全程度不够高，容易出现意外，降低使用价值。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现一种自行车前置双杆支撑装置，其结构包括双重防护装置、连接筒、扶手、车座、调节杆、杆套、传动链条、滚轮、加强固定杆、踏脚器、传动齿轮盘、支撑架、滑轮，所述双重防护装置内侧与滑轮侧面固定连接，所述双重防护装置顶部贯穿连接筒连接到扶手，所述支撑架上设有连接筒，所述踏脚器侧面与支撑架内部垂直连接，所述踏脚器侧面与传动齿轮盘内部垂直连接，所述传动齿轮盘侧面与传动链条内侧活动连接，所述滚轮内部与加强固定杆顶部固定连接，所述车座底部与调节杆顶部焊接，所述调节杆底部连接到支撑架内部，所述杆套底部与支撑架顶部相连接；所述双重防护装置由纵向连接杆、横向连接支撑杆、第一重承重杆、第二重承重杆、固定栓组成，所述纵向连接杆底部与横向连接支撑杆侧面垂直连接，所述横向连接支撑杆侧面与第一重承重杆、第二重承重杆顶部焊接，所述第一重承重杆二面与第二重承重杆侧面相连接，所述固定栓贯穿第一重承重杆与第二重承重杆连接到滑轮内部。

进一步地，所述调节杆侧面与杆套内部相配合，所述调节杆侧面与杆套内部采用间隙配合。

进一步地，所述调节杆为圆柱体结构。

进一步地，所述加强固定杆按照相同角度进行排列。

进一步地，所述加强固定杆与滚轮内侧焊接。

进一步地，所述连接筒用于连接。

进一步地，所述支撑架用于支撑。

本实用新型增加了双重防护装置，该装置前置双杆支撑安全程度足够高，不容易出现意外，提高使用价值。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种自行车前置双杆支撑装置的结构示意图。

图2为本实用双重防护装置的结构示意图。

图中：双重防护装置-1、连接筒-2、扶手-3、车座-4、调节杆-5、杆套-6、传动链条-7、滚轮-8、加强固定杆-9、踏脚器-10、传动齿轮盘-11、支撑架-12、滑轮-13、纵向连接杆-101、横向连接支撑杆-102、第一重承重杆-103、第二重承重杆-104、固定栓-105。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。