[实用新型]一种便于安装的组合式隔音墙

说明书

技术领域

本实用新型属于隔音墙技术领域，具体涉及一种便于安装的组合式隔音墙。

背景技术

随着交通业的发展，公路的扩建，特别是高速公路的扩建，给人们带来越来越多的噪音困扰，现有的隔音方式是建立隔音墙，现有的隔音墙一般为一体化设置，不可拆除，导致运输困难，不能增加运输成本，且安装难度较大。为此，我们提出一种便于安装的组合式隔音墙，以解决上述背景技术中提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的组合式隔音墙，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的组合式隔音墙，包括基体，所述基体的上端设有连接杆，所述连接杆的上端设有螺孔，所述连接杆的两侧设有卡槽，所述卡槽的内部设有隔音板，所述隔音板的上端和下端均设有限位杆，所述隔音板的上端和下端均设有与限位杆相匹配的限位槽，所述连接杆的上端设有封盖，所述封盖通过螺钉与连接杆固定连接。

优选的，所述卡槽设有两组，且所述卡槽设置在连接杆的两侧。

优选的，所述限位杆设有四组，且所述限位杆分布在隔音板上端和下端相对的四角处。

优选的，所述限位槽与限位杆的组数一致，且所述限位槽的位置与限位杆相对应。

优选的，所述封盖的内部设有与限位杆相匹配的插孔。

优选的，所述封盖的长度与连接杆之间的距离一致。

本实用新型的技术效果和优点：该便于安装的组合式隔音墙，通过在连接杆的两侧设有卡槽，并在隔音板的上端和下端设有相互匹配的限位杆和限位槽，该组合结构用于隔音板的叠加安装，且增加隔音板之间的接触面积，增加安装稳定强度，在连接杆的上端通过螺钉固定连接有封盖，便于隔音板的拆装，利于运输，本实用新型结构简单，便于安装和运输，使用安全方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的连接杆的俯视图；

图3为本实用新型的隔音板的结构示意图；

图4为本实用新型的隔音板的俯视图；

图5为本实用新型的封盖的结构示意图。

图中：1基体、2连接杆、3螺孔、4卡槽、5隔音板、6限位杆、7限位槽、8封盖、9螺钉、10插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种技术方案：一种便于安装的组合式隔音墙，包括基体1，所述基体1的上端设有连接杆2，所述连接杆2的上端设有螺孔3，所述连接杆2的两侧设有卡槽4，所述卡槽4的内部设有隔音板5，所述隔音板5的上端和下端均设有限位杆6，所述隔音板5的上端和下端均设有与限位杆6相匹配的限位槽7，所述连接杆2的上端设有封盖8，所述封盖8通过螺钉9与连接杆2固定连接。

进一步的，所述卡槽4设有两组，且所述卡槽4设置在连接杆2的两侧，便于隔音板5沿着连接杆2的两侧安装。

进一步的，所述限位杆6设有四组，且所述限位杆6分布在隔音板5上端和下端相对的四角处，增加隔音板5之间的接触面，安装更加牢固。

进一步的，所述限位槽7与限位杆6的组数一致，且所述限位槽7的位置与限位杆6相对应，便于限位杆6和限位槽7之间插接。

进一步的，所述封盖8的内部设有与限位杆6相匹配的插孔10，利于封盖8的安装。

进一步的，所述封盖8的长度与连接杆2之间的距离一致，使每两个连接杆2之间都可用封盖8连接固定。

该便于安装的组合式隔音墙，通过在连接杆2的两侧设有卡槽4，并在隔音板5的上端和下端设有相互匹配的限位杆6和限位槽7，该组合结构用于隔音板5的叠加安装，且增加隔音板5之间的接触面积，增加安装稳定强度，在连接杆2的上端通过螺钉9固定连接有封盖8，便于隔音板5的拆装，利于运输，本实用新型结构简单，便于安装和运输，使用安全方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。