[实用新型]一种端部易剥离的车用单芯高压软电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆，尤其涉及一种端部易剥离的车用单芯高压软电缆。

背景技术

高压电缆在使用时需要和各种电缆终端进行配合，以实现电缆与系统的其他部分的电气连接，进而实现更可靠的供电，为了满足用户电路需求，电缆的各个组成部分需要考虑终端制作的快捷方便性，同时随着对环境和人身安全保护的重视，车辆用电缆有更高的环保性要求，电缆用材料需要具备低烟无卤、无毒、高阻燃等特性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种端部易剥离的车用单芯高压软电缆，其端部护套可以轻易剥离，从而方便与各种电缆终端的连接，同时能有效改善车辆用单芯高压软电缆的环保和安全性能。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：

一种端部易剥离的车用单芯高压软电缆，由内向外依次包括单芯导体，导体屏蔽层，绝缘层，绝缘屏蔽层，地线层，隔离层及护套层，其中单芯导体由镀锡铜丝同方向束绞，且绞合节径比由内置外依次递减，所述隔离层由耐150℃高温塑料薄膜绕包而成，其光滑界面贴近地线层，确保护套干净剥离。

作为优选，所述导体屏蔽层为半导电橡胶，体积电阻率不大于1000 Ω·m。

作为优选，所述绝缘层为耐水乙丙橡胶混合物。

作为优选，所述绝缘屏蔽层为半导电橡胶，体积电阻率不大于500 Ω·m。

作为优选，所述地线层为金属丝围绕绝缘屏蔽层缠绕而成，且与电缆轴向所形成的锐角夹角为10~89°。

作为优选，所述护套层为高阻燃无卤乙烯醋酸乙烯酯橡胶混合物。

本实用新型所揭示的一种端部易剥离的车用单芯高压软电缆，其采用镀锡铜丝同方向束绞，且控制绞合节径比由内置外依次递减形成单芯导体，对于绝缘屏蔽层采用体积电阻率不大于500Ω·m的半导电橡胶，可以轻松从绝缘层上玻璃，且剥离过程中不会对绝缘层造成损伤，且不会残留半导电胶，在地线层与护套层之间设置一层耐150℃高温的塑料薄膜绕包，且将塑料薄膜的光滑界面与地线层接触，而非光滑界面与护套接触，在护套剥离时光滑的塑料薄膜使得其与地线层快速剥离，外部的护套层采用高阻燃无卤材料可以确保环保安全性能。

与现有技术相比，本实用新型揭示的一种端部易剥离的车用单芯高压软电缆，其端部护套可以轻易剥离，从而方便与各种电缆终端的连接，同时低烟无卤无毒高阻燃的特性，避免了在燃烧时产生大量的有毒烟雾气体，有效的提高灾害条件下的处置、逃生和救护的效率，能有效的改善现有车辆用单芯高压软电缆的环保和安全性能。

附图说明

图1是本实用新型所述复合电缆的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，本实用新型所揭示的一种端部易剥离的车用单芯高压软电缆，由内向外依次包括单芯导体1，导体屏蔽层2，绝缘层3，绝缘屏蔽层4，地线,5，隔离层6及护套层7.

具体说来，所述单芯导体1由镀锡铜丝同方向束绞，且绞合节径比由内置外依次递减。

所述导体屏蔽层2为半导电橡胶，体积电阻率不大于1000 Ω·m。

所述绝缘层3为耐水乙丙橡胶混合物。

所述绝缘屏蔽层4为半导电橡胶，体积电阻率不大于500 Ω·m。

所述地线层5为金属丝围绕绝缘屏蔽层缠绕而成，且与电缆轴向所形成的锐角夹角为10~89°。

所述隔离层6由耐150℃高温塑料薄膜绕包而成，与地线层5之间的光滑界面可以确保电缆终端制作过程中电缆护套层7的干净剥离。

所述护套层7为高阻燃无卤乙烯醋酸乙烯酯橡胶混合物。

本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。