[实用新型]一种加油管路

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆加油领域，特别涉及一种加油管路。

背景技术

当汽车燃油箱内的燃油很少时，需要给汽车加油，加油时经过加油管路给汽车的燃油箱注入新的燃油。现有技术中，汽车上的加油管路包括呈中空的加油帽，加油帽连接固定法兰一端，固定法兰另一端连接注油管一端，注油管另一端连接至燃油箱的进油口，燃油依次沿着加油帽和注油管快速流入燃油箱，燃油迅速充满燃油箱，燃油箱通过加油排气管向大气排出燃油蒸汽；此结构简单，但是加油过程中产生的燃油蒸汽直接排出至大气中，污染环境。

实用新型内容

针对现有技术中的存在的不足，本实用新型的目的在于解决现有技术中环保性不好的技术问题，提供一种加油管路，此管路回收利用燃油蒸汽，不污染外界环境，更加环保。

本实用新型的目的是这样实现的：一种加油管路，包括呈中空的加油帽和循环管，所述加油帽连接固定法兰一端，固定法兰另一端连接注油管一端，注油管另一端连接至燃油箱的进油口，所述循环管一端连接有头部呈锥形的限流吸管，所述限流吸管与紧靠固定法兰另一端的注油管侧壁连通，所述循环管另一端连接至燃油箱的油位控制阀通道。

汽车加油时，燃油从加油帽的加油口流入注油管，燃油在注油管内高速流动至燃油箱内，使得限流吸管处形成负压，燃油箱内的燃油蒸汽经循环管至限流吸管被吸到注油管内，燃油蒸汽再次进入燃油箱，使得燃油蒸汽得到回收利用，另外，限流吸管结构与注油主管连接之前，可根据实际需要调节限流吸管头部的直径大小，使循环管的出气口大小发生变化，以达到调节注油管内被吸入的燃油蒸汽流量大小以达到节流的目的，以适应不同的车辆类型；本实用新型通过循环管的设置实现燃油蒸汽的平衡回收，更加环保；根据不同的车辆类型，设置不同规格的限流吸管直径，实现调节注油管内被吸入的燃油蒸汽流量大小以达到节流的目的；本实用新型可应用于车载加油油气回收系统中。

为了提高循环管连接结构的稳定性，所述循环管通过稳固件与注油管外侧连接。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

图2为本实用新型中循环管和限流吸管连接后的立体结构图。

其中，1注油管，2循环管，3加油帽，4固定法兰，5稳固件，6限流吸管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示的一种加油管路，包括呈中空的加油帽和循环管，加油帽连接固定法兰一端，固定法兰另一端连接注油管一端，注油管另一端连接至燃油箱的进油口，循环管一端连接有头部呈锥形的限流吸管，限流吸管与紧靠固定法兰另一端的注油管侧壁连通，所述循环管另一端连接至燃油箱油位控制阀通道。

为了提高循环管连接结构的稳定性，循环管通过稳固件与注油管外侧连接。

汽车加油时，燃油从加油帽的加油口流入注油管，燃油在注油管内高速流动至燃油箱内，使得限流吸管位置形成负压，燃油箱内的燃油蒸汽经循环管被吸到注油管内，燃油蒸汽再次进入燃油箱，使得燃油蒸汽得到回收利用，另外，带限流吸管的循环管连接注油口本体之前，可根据实际需要调节限流吸管的大小，使限流吸管处的出气大小发生变化，以达到调节注油管内被吸入的燃油蒸汽流量大小以达到节流的目的，以适应不同的车辆类型；本实用新型通过循环管的设置实现燃油蒸汽的回收利用，更加环保；根据不同的车辆类型，更换不同规格的限流吸管直径，实现调节注油管内被吸入的燃油蒸汽流量大小以及节流的目的；本实用新型可应用于车载加油油气回收系统中。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型保护范围内。